Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Early Beginnings (1900s): Le prime auto non avevano paraurti dedicati. Avrebbero potuto avere protezioni di metallo in tutto il corpo per la protezione, ma queste erano più per il supporto strutturale che per l'assorbimento dell'impatto.
* The First Humpers (1910s): Negli anni '10, alcuni produttori iniziarono ad aggiungere paraurti rudimentali alle loro auto. Queste erano spesso semplici barre in acciaio attaccate alla parte anteriore e posteriore.
* Sviluppo e standardizzazione (1920-1950s): I paraurti si sono evoluti da semplici barre a design più complessi, incorporando molle, gomma e infine ammortizzatori idraulici. Le norme di sicurezza hanno iniziato a spingere per paraurti più forti ed efficaci.
* paraurti a 5 mph (anni '70): Il governo degli Stati Uniti ha introdotto regolamenti che impongono alle auto per resistere a un impatto di 5 mph senza danni significativi. Ciò ha portato allo sviluppo del bumper moderno, spesso realizzato in una combinazione di metallo e plastica.
* paraurti a 5 mph (anni '70): Il governo degli Stati Uniti ha introdotto regolamenti che impongono alle auto per resistere a un impatto di 5 mph senza danni significativi. Ciò ha portato allo sviluppo del bumper moderno, spesso realizzato in una combinazione di metallo e plastica.
Pertanto, non esiste una singola "data di invenzione" per i paraurti per auto. Invece, possiamo dire che si sono sviluppati nel tempo, con significativi progressi che si verificano negli anni '10, 1920 e '70.
