La temperatura di esercizio media di un motore di un'autovettura/autocarro leggero è fino a 235ºF (113ºC) e superiore con carichi pesanti. Condizioni di calore elevato richiedono olio motore sintetico di alta qualità.
Gli automobilisti stanno acquisendo maggiore familiarità con le tecnologie responsabili di questo aumento di calore, in particolare i turbocompressori.
Le case automobilistiche stanno progettando motori utilizzando queste tecnologie che migliorano le prestazioni per stare al passo con standard sempre più severi in materia di risparmio di carburante ed emissioni.
Il calore estremo, tuttavia, può portare a una serie di problemi, che riducono le prestazioni e la durata del motore.
Il calore estremo può decomporre rapidamente l'olio motore, creando depositi sulle valvole di aspirazione, che impediscono il flusso d'aria nel motore e contribuiscono a una scarsa tenuta della camera di combustione.
Ciò può comportare un minimo irregolare, accensioni irregolari e una riduzione di potenza e risparmio di carburante.
Il calore estremo esaurisce gli additivi prima, alterando la chimica dell'olio e impedendogli di lubrificare, raffreddare e proteggere come previsto.
Si possono formare fanghi che ostruiscono i passaggi stretti dell'olio e impediscono all'olio di raggiungere i componenti vitali, causandone l'usura. La prevenzione della formazione di fanghi è particolarmente importante nei motori che utilizzano la fasatura variabile delle valvole (VVT).
Le parti complesse sensibili ai fanghi possono non funzionare correttamente, con conseguente riduzione delle prestazioni.
Quando l'olio si volatilizza, le molecole più leggere evaporano, lasciando dietro di sé i componenti più pesanti. Ciò comporta un aumento della viscosità, che rende più difficile la circolazione dell'olio e riduce l'efficienza del carburante.
Cosa significa viscosità (e come influisce sul tuo motore)?
Potresti averlo sperimentato quando la tua auto "usa" l'olio e richiede frequenti rabbocchi. La volatilizzazione crea anche emissioni che contribuiscono all'inquinamento atmosferico.
Se viene consumata una quantità sufficiente di olio motore, alla fine potrebbe non essere sufficiente per raggiungere tutte le parti complesse del motore, con conseguente usura.
Gli oli motore sintetici AMSOIL sono formulati con additivi e oli base ad alte prestazioni che offrono migliore resistenza al calore, massimizzando le prestazioni e la durata del tuo motore e mantenendolo pulito .
I test di laboratorio indipendenti di terze parti, descritti di seguito, dimostrano le prestazioni superiori degli oli motore sintetici AMSOIL a temperature di esercizio elevate.