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* Fluido del servosterzo: Questa è una causa comune. Il fluido del servosterzo è in genere di colore rossastro. Una perdita sarebbe spesso vicino alla pompa del servosterzo o ai tubi. Cerca una perdita vicino allo sterzo, pompa o tubi in quella zona.
* Fluido di trasmissione (trasmissione automatica): Sebbene sia meno probabile che sia sul lato * del conducente * in particolare, è possibile, soprattutto se c'è una perdita da un sigillo vicino alla trasmissione stessa o una linea di trasmissione. Il fluido di trasmissione automatico è generalmente rosso o rossastro.
* Fluido freno: Meno probabile in questa posizione, ma anche il fluido dei freni è rossastro. Una perdita di fluido del freno sarebbe di solito vicino alla pinza del freno, alle linee del freno o al cilindro principale (che è in genere sotto il cofano). Una perdita da questo sistema è una seria preoccupazione per la sicurezza e richiede attenzione immediata.
per determinare quale fluido è:
1. Osserva la perdita: Da dove viene esattamente? Una foto sarebbe utile.
2. Controlla i livelli del fluido: Controlla il serbatoio del fluido del servosterzo (di solito un serbatoio chiaro o traslucido vicino al motore), il serbatoio del fluido freno (di solito sotto il cofano) e il livello del fluido di trasmissione automatico (richiede il controllo con il motore in esecuzione e in parco - consultare il manuale del proprietario). Cerca livelli bassi e una corrispondente perdita di fluido.
3. Odore del fluido: Il fluido del servosterzo ha un odore distinto. Il fluido dei freni ha un odore leggermente dolce. Il fluido di trasmissione può avere un odore leggermente bruciato se è vecchio.
4. Usa uno straccio pulito o un tovagliolo di carta per assorbire parte del fluido: Il colore darà un'indicazione migliore.
Nota importante: Un fluido che perde è un potenziale pericolo per la sicurezza e dovrebbe essere affrontato prontamente da un meccanico qualificato. Guidare con fluido a bassa potenza, fluido freno o fluido di trasmissione può portare a gravi problemi e persino a incidenti. Non ritardare il controllo.