Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Danni a ruote e pneumatici: Questo è quasi garantito. Aspettatevi cerchi piegati o rotti (i cerchi in lega sono più sensibili di quelli in acciaio), pneumatici danneggiati (forature, rigonfiamenti sui fianchi o distruzione completa) ed eventualmente un componente della sospensione collegato alla ruota piegato.
* Danno da sospensione: Le forze d'impatto possono piegare o rompere bracci di controllo, giunti sferici, estremità dei tiranti, montanti o ammortizzatori. Ciò influisce sullo sterzo e sulla manovrabilità, rendendo potenzialmente pericolosa la guida dell'auto.
* Danni corporali: A seconda del punto di impatto, potresti notare danni al parafango, al paraurti, al telaio, alla gonna laterale e persino al telaio stesso. Questo può variare da graffi e ammaccature a danni strutturali significativi.
* Problemi di sterzo e allineamento: Colpire un cordolo può alterare significativamente l'allineamento dell'auto, causando un'usura irregolare degli pneumatici e una difficile manovrabilità. La stessa cremagliera dello sterzo potrebbe addirittura essere danneggiata.
* Danni al sottoscocca: Il telaio è particolarmente vulnerabile. L'impatto può danneggiare la coppa dell'olio, il sistema di scarico, la trasmissione o le tubazioni del carburante. Ciò potrebbe causare perdite, incendi o un guasto completo del sistema.
* Dispiegamento degli airbag: Sebbene non sia sempre garantita a 45 miglia orarie, la forza dell'impatto potrebbe essere sufficiente per attivare gli airbag.
In breve, colpire un marciapiede a 45 miglia orarie è un impatto ad alta velocità che probabilmente causerà danni sostanziali, rendendo l’auto inguidabile e richiedendo potenzialmente riparazioni estese e costose. È molto probabile che l'auto necessiti di traino e di una valutazione professionale da parte di un meccanico.
