Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Body-on-frame (BOF): In questo modello più vecchio, la carrozzeria è un'unità separata dal telaio (una struttura rigida in acciaio). La carrozzeria è imbullonata o saldata al telaio mediante supporti per carrozzeria:in genere si tratta di boccole in gomma che isolano la carrozzeria dalle vibrazioni e dal rumore della strada provenienti dal telaio. Pensatelo come una scatola (corpo) posizionata su una piattaforma separata (telaio).
* Unibody (o unibody): Questo è il metodo di costruzione molto più comune nelle auto moderne. Il corpo *è* la cornice. La struttura è un'unità singola e integrata in cui sono gli stessi pannelli della carrozzeria a fornire la rigidità strutturale. Non esiste un frame separato. La forza deriva da lamiere accuratamente progettate e rinforzate.
Pertanto, non esiste una risposta univoca alla domanda "come è fissata la carrozzeria dell'auto al telaio?" perché è rilevante solo per i veicoli body-on-frame. Per i veicoli monoscocca non esiste il concetto di telaio separato.
