L'altro giorno sono iniziati i lavori di preparazione per il nostro viaggio. Stavo pensando a come i sedili da quarant'anni della capra non fossero così comodi come quando ho comprato la mia macchina quindici anni fa.
Negli anni in cui pulivo l'auto era quasi come se degli scoiattoli cercassero di costruire un condominio con l'imballaggio che cadeva dai sedili. Quindi ho pensato di consultare il mio amico, Jerry della Master Upholstery, su quale venditore dovrei usare per ricostruire i miei sedili. Jerry ha risposto al telefono come sempre:"Master's" e dopo avergli parlato del viaggio sulla Lincoln Highway che stavamo programmando, ha detto "Johnny porta la macchina qui sopra".
Aveva una serie di sedili Mercedes AMG, modelli da allineare e anni di esperienza. Un paio d'ore dopo avevamo posizionato due sedili incredibilmente comodi, che avevano guidatore e passeggero seduti più in basso, migliorando sicurezza e visibilità. Hanno anche i riscaldatori dei sedili che su una decappottabile potrebbero essere inestimabili... anche se non mi aspetto di averne bisogno in questo viaggio. Tutto quello che Jerry ha dovuto dire quando abbiamo finito è stato "mi chiamerai quando attraverserai il Mississippi per dire grazie!" Lo stavo chiamando prima di tornare a casa!!!
Proprio come consiglio ai miei clienti, ho deciso di eseguire tutti i consueti controlli prima di un viaggio su strada:freni, liquidi, pneumatici e sospensioni erano abbastanza normali. A meno che uno dei cuscinetti delle ruote fosse nelle prime fasi di cedimento, non avrebbe mai visto il Mississippi. Sebbene i freni fossero a posto, c'erano alcune cose che non mi piacevano della capacità di frenata delle auto degli anni Sessanta. Grazie al mio amico Troy, la vecchia capra è pronta per partire.
John O'C
