Per coloro che non hanno molta familiarità con le automobili o le riparazioni automobilistiche, l'idea di scegliere il giusto tipo di pneumatico può sembrare un compito arduo. Quali sono le differenze tra i diversi tipi di ruote o per quale scopo potresti aver bisogno di ottenerle? Domande come queste possono sembrare opprimenti se non sai cosa tenere d'occhio. Fortunatamente, qui alla Barry's Auto Body, vogliamo assicurarci che tutti i nostri clienti e clienti ricevano il miglior aiuto possibile per riportarli sulla strada in sicurezza. Quindi, dai un'occhiata a tutti i diversi tipi di pneumatici di cui parleremo di seguito in modo da sapere a cosa prestare attenzione la prossima volta che cercherai un nuovo set di pneumatici!
Tutta la stagione
Questi pneumatici sono pensati per tutte le stagioni e sono ovunque buoni, si comportano bene quando si tratta di trazione in ogni stagione e si comportano bene anche in autostrada con comfort e maneggevolezza.
Tour
I pneumatici Touring sono essenzialmente gli stessi dei pneumatici All-Season tranne per la maneggevolezza molto più reattiva di questi pneumatici. Questi pneumatici hanno generalmente una classificazione di velocità maggiore rispetto ai pneumatici All-Season.
Prestazioni
Gli pneumatici ad alte prestazioni tendono ad avere una migliore trazione sul bagnato e di solito presentano anche mescole del battistrada più dense per una migliore aderenza indipendentemente dal tempo. Questi pneumatici in genere hanno una classificazione di velocità superiore rispetto ai pneumatici da turismo.
Estate
Le gomme estive sono per... beh estate! Questi pneumatici sono progettati per le prestazioni in condizioni di bagnato e asciutto. Di solito non sono progettati per la trazione per tutte le stagioni e tendono ad essere ottimizzati per la stagione calda, hanno una buona presa e maneggevolezza in condizioni di tempo umido e asciutto. Questi pneumatici sono ideali per veicoli ad alte prestazioni in condizioni climatiche più calde.
Pista e competizione
Questi pneumatici sono progettati per offrire le massime prestazioni. Questi pneumatici sono usati raramente per la guida quotidiana. Forniscono un contatto costante con la strada in condizioni di asciutto ma sono diversi dai pneumatici estivi nella costruzione dei battistrada. Se fai parte di una serie da competizione o utilizzi il tuo veicolo per le giornate in pista ametuer o professionali, questi pneumatici estremi sono per te.
Autostrada
I pneumatici da autostrada hanno battistrada per tutte le stagioni e sono pensati per veicoli con carichi più pesanti e sono pensati per essere comodi sul marciapiede. Questi pneumatici sono generalmente realizzati con materiali e battistrada più durevoli per migliorare la durata del suo utilizzo e hanno una migliore trazione per tutte le stagioni.
Tutto il terreno
I pneumatici All-Terrain di solito hanno spazi più grandi nel disegno del battistrada rispetto ad altri pneumatici. Questi pneumatici di solito presentano il simbolo del servizio meteorologico severo. Questi pneumatici possono gestire sabbia, fango, ghiaia e hanno poco o nessun disagio sulla strada. Offrono grande stabilità e comfort pur mantenendo la disponibilità fuoristrada.
Terreno fangoso
I pneumatici Mud-Terrain hanno battistrada estremamente aggressivi rispetto ad altri pneumatici perché hanno lo scopo di ottenere una maggiore trazione su terreni morbidi come sabbia e fango più profondo. Anche se buoni su fango e sabbia, sono meno comodi su strada e sono più rumorosi di altri pneumatici.
Per tutti gli usi/percorsi
Come suggerisce il nome, questi pneumatici sono per tutti gli usi e sono adatti essenzialmente a tutto. Forniscono una presa fuoristrada decente in condizioni di strada morbida, ma sono anche buoni per autostrade e strade normali. Questi pneumatici sono spesso indicati anche come pneumatici fuoristrada leggeri.
A coste
Gli pneumatici a coste sono realizzati per un'incredibile maneggevolezza in autostrada e per una lunga durata. Tendono ad avere una maggiore stabilità anche sotto veicoli con carichi pesanti e hanno anche una migliore trazione in condizioni di bagnato.
Autocarro sportivo
Questi sono per veicoli simili a camion che vogliono prestazioni pur essendo simili agli pneumatici da autostrada e sono pensati per tutti i tipi di condizioni meteorologiche.
Neve
Gli pneumatici da neve, a volte noti anche come pneumatici invernali, sono costruiti con un design del battistrada impostato con spazi più grandi rispetto ai pneumatici tradizionali. grazie a questo disegno del battistrada più ampio, questi pneumatici consentono una più facile maneggevolezza in condizioni climatiche invernali avverse come neve o ghiaccio.
