La bassa pressione del carburante non è un problema comune a tutti i tipi di auto. Tuttavia, si verifica più frequentemente in alcune auto tedesche, in particolare nei modelli VW e Audi. Ma cosa causa la bassa pressione del carburante? Come puoi riconoscere questo problema nella tua auto? E, se noti questo problema, cosa puoi fare al riguardo? Continua a leggere per ottenere risposte a queste domande dal nostro meccanico Audi a Houston, Texas .
La bassa pressione del carburante si verifica in genere a causa dell'usura prematura di una parte del motore nota come albero a camme. Il seguace dell'albero a camme lavora insieme all'albero a camme del motore per convertire il movimento rotatorio in movimento lineare; in sostanza, queste due parti sono la squadra che consente alla rotazione del motore di tradursi nel movimento in avanti per la tua auto.
Il seguicamma dell'albero a camme si trova in genere tra l'albero a camme di aspirazione e l'albero della pompa del carburante in questi motori. Se l'attrito costante dell'albero della pompa provoca la formazione di un foro sul seguicamma dell'albero a camme, ciò può comportare una bassa pressione del carburante.
Se non hai molta familiarità con parti di automobili e motori, tutte le informazioni di cui sopra probabilmente non avevano molto senso. Ma è ok. La cosa più importante da sapere come conducente è come riconoscere questo problema nel proprio veicolo.
Il segno più evidente di questo problema è la spia del motore di controllo che si accende sul cruscotto. Naturalmente, questo può indicare un numero qualsiasi di problemi nella tua auto, ma indipendentemente da ciò che sta causando l'accensione di quella spia, è una buona idea portare la tua auto per farla controllare. Altri segni di bassa pressione del carburante includono una significativa diminuzione dell'accelerazione, fumo nero che emette dal tubo di scarico (fumi bianchi o grigi sono normali), regimi più elevati durante la guida e frequenti mancate accensioni del motore.
Come abbiamo già accennato, i modelli VW e Audi sono più comunemente colpiti dalla bassa pressione del carburante rispetto ad altri tipi di auto. In particolare, sono spesso visti nei modelli che hanno un motore a 4 cilindri da 2,0 litri. Questo tipo di motore è comunemente usato nelle Volkswagen Tiguan, Golf, Jetta e Passat, così come nelle Audi A4, A6, S4 e S6. Se possiedi uno di questi modelli di auto, assicurati di tenere d'occhio i problemi sopra menzionati e di far ispezionare regolarmente l'albero a camme quando esegui la manutenzione ordinaria del tuo veicolo.
Se stai riscontrando una bassa pressione del carburante, come probabilmente avrai intuito, la soluzione è sostituire il seguace dell'albero a camme danneggiato. Fortunatamente, questa è una parte relativamente economica e i veicoli Audi e VW più moderni hanno un rivestimento simile a un diamante sui seguicamma dell'albero a camme per ridurre l'usura dovuta all'attrito. Ciò significa che possiamo completare la tua riparazione Audi a Houston utilizzando un nuovo seguace con un rivestimento di alta qualità in modo da avere meno probabilità di riscontrare questo problema in futuro. Porta oggi la tua auto da Bemer Motor Cars e risolveremo il problema rapidamente in modo che la tua auto possa funzionare di nuovo alla massima efficienza.
