Pompe dell'acqua. Non ci pensiamo spesso, ma sono una parte davvero importante dei nostri veicoli. Facciamo un passo indietro. Vedete, il motore è raffreddato da un liquido di raffreddamento, antigelo, mescolato con acqua. Questa miscela circola intorno al motore, assorbendo parte del calore. Il liquido di raffreddamento scorre quindi attraverso il radiatore, dove l'aria lo raffredda per il viaggio di ritorno attraverso il motore. La pompa dell'acqua è ciò che guida questo processo.
I problemi del sistema di raffreddamento sono il guasto meccanico numero uno. Quindi, la pompa dell'acqua gioca un ruolo piuttosto importante. Non puoi andare molto lontano senza una pompa dell'acqua! Le pompe dell'acqua si consumano? Se sì, cosa li fa fallire? Dopo tutte quelle miglia e anni di pompaggio del liquido di raffreddamento, si consumano semplicemente. Potresti notare un suono lamentoso o stridente proveniente dalla pompa dell'acqua, o forse vedrai perdite di liquido di raffreddamento dalla pompa stessa. Dove si trova la pompa dell'acqua? La posizione esatta varia a seconda del veicolo. Alcuni hanno la pompa dell'acqua attaccata all'esterno del motore dove puoi vederla. Con quelli, la pompa dell'acqua è azionata dalla cinghia a serpentina. Alcuni hanno la pompa dell'acqua azionata dalla cinghia di distribuzione. Il coperchio della cinghia di distribuzione spesso nasconde la pompa dell'acqua con questa configurazione, quindi non puoi vedere la pompa senza rimuovere il coperchio. Se stai pensando che questo non suona come un progetto fai-da-te, probabilmente hai ragione. Quando hai un tecnico che sostituisce la pompa dell'acqua su uno di questi, dovresti davvero sostituire la cinghia di distribuzione allo stesso tempo. Vedete, abbiamo già smontato le cose e la cinghia è stata probabilmente contaminata dal liquido di raffreddamento. Le cinghie di distribuzione di solito devono essere sostituite comunque ogni 60.000-90.000 miglia, quindi ha senso fare entrambi i lavori contemporaneamente. È più economico a lungo termine. È vero anche il contrario, quando cambi la cinghia di distribuzione su questo tipo di motore, sostituisci la pompa dell'acqua mentre ci sei. La pompa dell'acqua alla fine si guasterà e arrivarci è un progetto costoso. Quindi, per poco di più, puoi prenderti cura sia della cinghia di distribuzione che della pompa dell'acqua allo stesso tempo. Se sei preoccupato che potresti avere un problema con la pompa dell'acqua o il sistema di raffreddamento, fissa un appuntamento per un'ispezione gratuita oggi:
