Un parabrezza per auto appena sostituito necessita di più cure nelle prime 48 ore rispetto a un parabrezza normale. Non vuoi fare nulla di stupido che possa causare perdite dal parabrezza della tua auto. La tua azienda di sostituzione del parabrezza dell'auto dovrebbe informarti sulle cose da fare e da non fare dopo una nuova installazione del parabrezza. Ecco alcune cose che dovresti tenere a mente:
Dopo l'installazione del nuovo parabrezza, è necessario dare un'occhiata da vicino al parabrezza. Non dovrebbe esserci alcuno spazio visibile tra il parabrezza dell'auto e la sua carrozzeria. Inoltre, saresti meglio se fossi consapevole di eventuali frammenti del vecchio parabrezza sui sedili o sul cruscotto. Sebbene i tecnici dovrebbero idealmente tenere a mente entrambe queste cose, è sempre meglio essere vigili.
Non dimenticare di ritirare la fattura del lavoro e la scheda di garanzia. A volte ci sono alcuni problemi con l'installazione del parabrezza che non possono essere notati semplicemente guardandolo. In tal caso, la garanzia ti aiuterà. Se si opta per il parabrezza dell'auto della giusta qualità, dovrebbe avere una garanzia per difetti di qualità e lavorazione offerti da Auto Glass Masters. Questa garanzia assicura che i tuoi soldi non vadano invano anche se non sei riuscito a trovare alcun difetto subito dopo l'installazione del nuovo parabrezza.
L'installazione del parabrezza dell'auto richiede un adesivo per incollare il parabrezza dell'auto con il suo corpo. La prima ora dopo il montaggio del parabrezza è la più cruciale poiché inizialmente l'adesivo/poliuretano è tutto liquido. Richiede almeno un'ora per polimerizzare abbastanza da avere qualche caratteristica di legame. Devi fare attenzione in modo che si indurisca a sufficienza prima di decidere di spostare l'auto dopo la sostituzione. Se l'adesivo non è posizionato correttamente, può disturbare la corretta impostazione del parabrezza e ciò può essere pericoloso.
Dovresti aspettare almeno un'ora prima di spostare la tua auto:scopri di più sul motivo per cui non dovresti guidare subito dopo la sostituzione del parabrezza.
Tieni presente che le prime 24-48 ore sono cruciali per la polimerizzazione dell'adesivo. Se il parabrezza si disorienta mentre l'adesivo sta ancora indurendo, può causare uno stress eccessivo su alcune parti del parabrezza durante la guida. Questo stress può causare crepe nel parabrezza in futuro.
Per almeno le prime 24 ore, dovresti evitare strade mal tenute. Non dovresti guidare su strade che potrebbero essere rotte, avere dossi o potrebbero avere buche più profonde. Possono causare scatti improvvisi. Qualsiasi scossa del genere può causare lo slogamento del parabrezza dell'auto dalla posizione corretta poiché l'adesivo non è completamente polimerizzato nelle prime 24 ore. Un tale sussulto può diventare causa di problemi di perdita o di un sibilo.
Guidare a una velocità media è sempre l'idea migliore. Con una nuova sostituzione del parabrezza, è più significativo. È principalmente dovuto a 2 motivi. In primo luogo, evitare qualsiasi strappo dovuto a una frenata improvvisa. In secondo luogo, l'alta velocità causa la pressione dell'aria sul parabrezza dell'auto e qualsiasi stress non è adatto per un nuovo parabrezza dell'auto.
Un'altra cosa essenziale da evitare è il lavaggio dopo la sostituzione. Gli autolavaggi utilizzano prodotti chimici per pulire e lucidare. Queste sostanze chimiche possono influenzare la resistenza del poliuretano a causa di una reazione chimica poiché non viene polimerizzato correttamente nelle prime 48 ore. Se lo desideri, puoi lavare la tua auto a casa con acqua del rubinetto o pulirla con un panno dopo 24 ore dalla sostituzione. Ma per almeno 48 ore, dovresti evitare l'autolavaggio automatico, il lavaggio a pressione o il lavaggio a getto. Il lavaggio a getto provoca stress sul parabrezza. Può anche temperare l'adesivo non polimerizzato. Questo può diventare un motivo per infiltrazioni d'acqua attraverso il parabrezza durante le piogge.
Mentre hai un nuovo parabrezza nella tua auto, dovresti evitare la pressione dell'aria che può accumularsi all'interno dell'auto. Il parabrezza può essere spinto verso l'alto dalla pressione dell'aria; può perdere l'adesivo e indebolire la tenuta impermeabile che la colla dovrebbe creare per la tua auto. Prova a chiudere le porte con delicatezza.
I tecnici del parabrezza utilizzano nastri di ritenzione sul parabrezza dell'auto per mantenerlo nella posizione corretta. Si consiglia sempre di conservare questi nastri fino a quando l'adesivo non si asciuga correttamente e rafforzarli per trattenere il parabrezza con la carrozzeria. Una volta che l'adesivo è indurito, ha la forza di mantenere il parabrezza in posizione anche in caso di incidente. Ma fino ad allora questi nastri di ritenzione supportano il parabrezza nella sua posizione corretta. I nastri di ritenzione aiutano anche a mantenere la modanatura del parabrezza nel posto giusto fino a quando l'uretano non si asciuga.
Dovresti tenere il finestrino dell'auto aperto dopo una nuova sostituzione del parabrezza. Aiuta a mantenere la corretta pressione dell'aria all'interno dell'abitacolo. Se il finestrino dell'auto è chiuso, la pressione dell'aria all'interno dell'auto potrebbe aumentare a causa del riscaldamento. Può causare stress al parabrezza dall'interno e può disorientare un nuovo parabrezza.
Coprire la tua auto richiede molta attività attorno al parabrezza della tua auto. La copertura della tua auto potrebbe rimanere bloccata nel parabrezza o nel tergicristallo o nella modanatura mentre stai cercando di posizionarla correttamente. Dopo una nuova installazione del parabrezza quando l'adesivo sta ancora indurendo, non è consigliabile spostare nulla attorno al parabrezza. Soprattutto se può causare qualsiasi movimento dentro e intorno al parabrezza in quanto può causare danni alla guarnizione adesiva e può causare più danni che benefici.
Lo spostamento dell'ombrellone provoca molto stress sul tetto dell'auto e intorno al tetto, specialmente vicino ai bordi del parabrezza, quindi è sempre consigliabile non utilizzare l'ombrellone per le prime 24 ore dopo la sostituzione del parabrezza. Può causare sollecitazioni verso l'alto sul bordo del parabrezza. Tale stress da popup può causare danni alla guarnizione adesiva attorno al parasole e causare perdite durante la pioggia. Allo stesso modo, dovresti evitare di spostare il tappetino del cruscotto in quanto è molto vicino ai bordi del parabrezza. È prevalente che durante lo spostamento del tappetino o durante la pulizia, si possa urtare involontariamente il parabrezza.
Conclusione: La sostituzione del parabrezza è costosa, o la paghi di tasca tua o tramite la tua assicurazione. Sarebbe d'aiuto se fossi un po' attento dopo l'installazione del nuovo parabrezza in modo che tutti questi soldi non vadano invano. Seguire i passaggi precedenti può aiutare il tuo parabrezza a stabilizzarsi correttamente. Seguendo queste precauzioni, dopo circa 48 ore dall'installazione, il parabrezza della tua auto nuova avrà la stessa robustezza del parabrezza montato dalla tua azienda.
