La sostituzione del parabrezza non è una novità per nessun proprietario di auto. Se possiedi un'auto, devi aver subito danni al parabrezza.
La risposta classica è:dovresti selezionare il vetro dell'auto consigliato dalla tua azienda automobilistica. Ma ecco il problema, l'azienda automobilistica consiglia solo la parte originale che viene fornita solo tramite la propria concessionaria. Ma queste parti sono costose e potresti non essere pronto a pagare così tanto. Quindi ci sono alternative per ridurre i costi mantenendo contemporaneamente la qualità e la sicurezza degli occupanti.
Cancelliamo queste confusioni:
Senza dubbio, le parti originali del parabrezza sono le migliori in termini di qualità e montaggio. Queste parti originali sono chiamate parti OEM (Produttori di apparecchiature originali) nel settore automobilistico. Tali parti recano i loghi delle case automobilistiche e sono fornite direttamente alle case automobilistiche da aziende produttrici di vetro OEM. Tali parti OEM vengono fornite direttamente alla catena di montaggio e distribuite ai concessionari di automobili come parti originali.
Queste parti OEM sono il più alto standard di qualità mantenuto da qualsiasi produttore di vetro, superato attraverso rigorosi controlli di qualità a livello di produzione, nonché una catena di montaggio. L'OEM investe una grande quantità di denaro e risorse durante la fase di sviluppo di queste parti OEM. Il risultato è un vetro per auto senza flusso con la migliore qualità ottica e adattamento.
A causa di questo livello di standard di qualità, il costo delle parti OEM è maggiore rispetto a qualsiasi soluzione alternativa.
Per quanto riguarda il mercato indiano della produzione automobilistica, AIS e Saint Gobain sono gli unici marchi OEM di vetri per auto. Ma ci sono altri produttori come Pilkington che non forniscono parti OEM alle auto indiane ma è uno dei maggiori produttori OEM di vetri per auto di lusso. Devi aver notato gli occhiali Pilkington OEM su Jaguar XF, Range Rover Sports o Audi Q7.
Altri marchi OEM di vetri per auto che non hanno unità di produzione in India, ma sono ampiamente utilizzati da automobili europee, coreane, americane e giapponesi sono:Carlex, PGW, Guardian, Fuyao, XYG.
I mercati e i clienti sono sensibili al prezzo e cercano il miglior prodotto possibile che possa essere economico ma comunque sicuro per l'uso. Quindi, i produttori di vetri per auto OEM forniscono parti alternative al mercato degli accessori. Queste parti sono chiamate parti OEE (equivalenti all'equipaggiamento originale). Le parti OEM e i relativi contratti di fornitura sono soggetti a restrizioni di fornitura e sono protetti da leggi sui marchi e sui diritti d'autore. I produttori di vetri per auto OEM possono produrre parti OEM, ma sono di proprietà delle case automobilistiche. Pertanto, vengono fornite parti OEE, che sono identiche alle parti OEM nelle caratteristiche ottiche ma presentano lievi variazioni per evitare le leggi sul copyright.
Le parti OEE sono fornite da produttori di vetri per auto OEM e hanno lo stesso standard di qualità.
Queste parti non hanno il logo delle case automobilistiche. Questi si adattano all'auto come le parti OEM, ma hanno lievi variazioni come il design della ceramica, la fascia ombreggiante o forse il colore del vetro.
Le parti OEE sono più economiche delle parti OEM e la differenza può arrivare fino al 20% -30%. Sia Saint Gobain Sekurit che AIS forniscono vetri per auto OEE nell'aftermarket attraverso la loro catena di distribuzione e forniscono garanzia per eventuali difetti di montaggio o qualità.
Anche se potresti essere tentato di andare in concessionaria e ottenere il miglior vetro per auto possibile, ecco perché dovresti evitare la concessionaria per la sostituzione del parabrezza?
Non consigliamo la terza opzione, ovvero Parti aftermarket . I produttori di vetro per auto che non forniscono vetro alle case automobilistiche sono produttori di vetro aftermarket. Questi occhiali non vengono mai utilizzati da marchi automobilistici come Durasafe, Safex, Benson. Questi produttori fabbricano il vetro rispettando la parte OEM e non hanno accesso ai progetti delle parti OEM. Quindi, questi occhiali aftermarket non sono gli stessi delle parti OEM o OEE per quanto riguarda la qualità e il montaggio. Tali occhiali di marca aftermarket possono presentare problemi come perdite d'aria, perdite d'acqua o crepe dovute allo stress ad alta velocità.
Dal punto di vista dei costi, i vetri per auto aftermarket possono costare fino al 50% in meno rispetto ai vetri OEM. Ma Auto Glass Masters sconsiglia l'uso del vetro aftermarket. Questi occhiali non sono sicuri da usare a causa della scarsa vestibilità e della qualità ottica. Sarebbe utile se non scendessi a compromessi con la tua sicurezza per risparmiare qualche soldo.
Raccomandamento: Rivolgiti all'azienda di sostituzione del vetro dell'auto di tua scelta. Chiedi loro la qualità del vetro che stanno usando. Assicurati che utilizzino il vetro di un fornitore di vetro OEM. Se non sei interessato a pagare di tasca tua, usa la tua richiesta di assicurazione.
