La ruggine non è mai una buona cosa. È il prodotto di una reazione chimica tra ossigeno e metallo (di solito il ferro nelle parti in acciaio della tua auto) e compromette l'integrità del tuo veicolo. Se lasciato deselezionato, la ruggine potrebbe alla fine distruggerlo.
Il tuo serbatoio del gas è particolarmente suscettibile alla ruggine, anche all'interno dove potrebbe diffondersi a tua insaputa. Ma la ruggine nel serbatoio del gas minaccia non solo il serbatoio ma anche la salute dell'intero veicolo. Diamo un'occhiata a come rimuovere la ruggine da un serbatoio del gas e come prevenirne il ripetersi.
Le particelle di ruggine nel serbatoio del gas possono staccarsi, viaggiare nelle tubazioni del carburante o negli iniettori e causare il malfunzionamento del motore perché non c'è abbastanza carburante per mescolarsi con l'aria. La ruggine può anche invadere il filtro del carburante e ostacolare il flusso del carburante. Una scarsa accelerazione potrebbe essere un indizio del fatto che stai riscontrando questo problema, poiché il flusso di carburante ridotto rende la tua auto lenta. Alla fine, i detriti di ruggine possono persino danneggiare il tuo motore:i produttori progettano i loro motori con tolleranze strette e qualsiasi cosa tranne l'olio pulito e pulito che si deposita negli spazi vuoti causerà attrito e usura, portando eventualmente a migliaia di dollari in riparazioni.
Che tu stia restaurando un'auto d'epoca o effettuando la manutenzione del tuo autista quotidiano, l'esame del serbatoio del gas per la ruggine e il trattamento del problema contribuiranno notevolmente a preservare il veicolo.
Prima di separare il serbatoio del gas dal veicolo per la riparazione, è necessario rimuovere il carburante rimasto. Idealmente, il tuo serbatoio sarà quasi vuoto quando rimuovi il carburante rimanente. La maggior parte dei serbatoi di carburante ha un tappo sul fondo per scaricare il carburante in un recipiente in attesa, come una coppa dell'olio. Se non c'è un tappo, utilizzare un tubo del sifone per scaricare il carburante. Basta inserire un'estremità del tubo nel bocchettone di riempimento del serbatoio e l'altra nel recipiente per drenarlo.
2. Separare il serbatoio
Con le ruote anteriori del tuo veicolo bloccate, solleva il veicolo come faresti quando cambi una ruota a terra. Una volta fissato sui cavalletti, utilizzare un cricchetto e una presa per allentare il morsetto sul tubo del filtro del carburante e sul tubo di sfiato, quindi separare i tubi flessibili dal serbatoio. Quindi, rimuovere le cinghie che tengono in posizione il serbatoio del carburante, quindi scollegare tutti i restanti collegamenti elettrici. Termina scollegando le tubazioni del carburante, i tubi di riempimento e i tubi di sfiato prima di abbassare con cautela il serbatoio a terra.
3. Pulisci e ripara o sostituisci il serbatoio
Usa un tubo per riempire d'acqua il serbatoio del gas. Agitare l'acqua e poi svuotarla per rimuovere le particelle di ruggine. Potrebbe essere necessario ripetere l'operazione più volte fino a quando l'acqua non sarà pulita. Osservare se e dove il serbatoio perde. Se i fori sono piccoli, utilizzare un kit di riparazione del serbatoio del carburante per sigillarli una volta che l'acqua e le particelle di ruggine sono state rimosse e il serbatoio è completamente asciutto. Dopo la riparazione, considera l'utilizzo di un risciacquo del serbatoio del carburante per prevenire la corrosione futura.
Se i fori sono numerosi o grandi, la scelta migliore è sostituire il vecchio serbatoio con un nuovo serbatoio del carburante:la ruggine tende a diffondersi su quello che prende, quindi questo è il modo migliore per garantire che nessun detriti dal serbatoio inquini il carburante .
Con un serbatoio del carburante riparato o nuovo, vorrai evitare che si formi di nuovo la ruggine. L'uso di un prodotto per il trattamento del motore come Sea Foam ogni 2.000-5.000 miglia aiuterà a contrastare la ruggine. Inoltre, il prodotto pulisce iniettori e getti del carburatore, stabilizza il carburante, rimuove i depositi, lubrifica il carburante e funge da agente sbrinante e antiruggine per tutto l'inverno.