20+ cose che devi fare per preparare la tua auto per l'inverno

Questa pratica lista di controllo ti aiuterà a evitare il mancato avvio, le porte congelate e altri problemi di manutenzione stagionale che potrebbero lasciarti a terra.

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Testa la batteria della tua auto

Le batterie per auto hanno una durata limitata. Non aspettare che il tuo fallisca e ti lasci bloccato. È possibile controllare le condizioni della batteria, dell'avviamento e dell'intero sistema di ricarica con un tester computerizzato della batteria. (Ecco come testare la batteria della tua auto , passo dopo passo.) Oltre a testare la tensione, un tester computerizzato della batteria controlla la resistenza interna e la conduttanza, dandoti una buona idea delle condizioni generali della batteria. Inoltre, il tester controlla anche le condizioni del motorino di avviamento e dell'alternatore. Assicurati di acquistare un tester per batterie che funzioni con batterie al piombo acido convenzionali, nonché con modelli in gel e tappetino di vetro assorbito (AGM). In questo modo puoi utilizzare lo stesso tester sulla tua moto e sulle attrezzature per il prato e il giardino. Non vuoi investire in un tester? Molti negozi di ricambi auto testano il tuo gratuitamente.

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Pulisci i terminali della batteria

L'accumulo di corrosione sui poli e sui terminali della batteria può causare problemi di avviamento a basse temperature e impedire al sistema di ricarica di ricaricare completamente la batteria. Scollegare prima il cavo negativo, poi il cavo positivo. Pulisci i terminali della batteria usando uno strumento per la pulizia della batteria o una spazzola metallica. Quindi pulire i terminali dei cavi. Pulisci tutti i residui di grasso e acido dalla parte superiore della batteria con un tovagliolo di carta. Quindi reinstallare il terminale del cavo positivo, seguito dal cavo negativo.

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Proteggi i terminali della batteria

Ridurre la futura corrosione dei terminali della batteria con uno spray protettivo per i terminali della batteria. Una volta che i terminali della batteria sono stati puliti e reinstallati, spruzzare ogni terminale con uno strato generoso di spray protettivo per i terminali della batteria.

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Lubrificare le guide dei finestrini

L'acqua gelata può penetrare nelle tracce della finestra e creare trascinamento quando si tenta di aprire la finestra. Quella resistenza può danneggiare i cavi del regolatore della finestra. Puoi evitare completamente il problema lubrificando i binari della finestra con silicone spray o lubrificante spray al teflon secco. Abbassa il finestrino e spara lo spray direttamente nel binario del finestrino anteriore e posteriore. Applicare abbastanza lubrificante in modo che goccioli lungo il binario. Quindi azionare la finestra attraverso diversi cicli di apertura e chiusura per distribuire il lubrificante lungo l'intero binario. Usa un detergente per vetri e un tovagliolo di carta per rimuovere lo spray che cade sul vetro.

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Sverniciatura del lubrificante

Se l'acqua filtra tra la tua porta e le intemperie e si congela, potresti rimanere congelato fuori dalla tua auto o camion. Per evitare che l'acqua ti congeli, rivesti sia la protezione dagli agenti atmosferici che le superfici della porta di accoppiamento con silicone spray. Per evitare di spruzzare silicone all'interno della tua auto, spruzzalo direttamente su uno straccio pulito. Quindi strofina il lubrificante al silicone sulla guarnizione della portiera e del bagagliaio. Ripetere la procedura sui rivestimenti delle portiere e sul cofano del bagagliaio.

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Lubrifica le serrature delle porte

Probabilmente non usi molto le serrature della porta e del bagagliaio se hai l'accesso remoto senza chiave, ma non c'è motivo di ignorarle. Infatti, se non tieni lubrificati i cilindri della serratura, si corrodono, rendendo impossibile l'uso della chiave. Se la batteria del tuo portachiavi si scarica, verrai bloccato e dovrai chiamare un fabbro. Lubrificare i cilindri delle porte e delle serrature del camion è facile. Il gonfiaggio del lubrificante di blocco della grafite nella sede della chiavetta funziona bene, a patto di non esagerare. Il lubrificante spray Teflon secco è un'altra opzione. Agitare la bomboletta spray per distribuire il teflon e sparare il liquido nel cilindro della serratura. Il solvente dissolverà tutte le parti appiccicose. Una volta che il solvente evapora, le parti interne della serratura saranno rivestite con particelle di teflon, consentendo alla serratura di funzionare senza intoppi.

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Lubrificare chiusure e cerniere

L'ultima cosa che vuoi affrontare quando hai una batteria scarica è un fermo del cofano che si attacca. Poiché il meccanismo di chiusura si trova proprio dietro la griglia, si corrode e si impossessa di tutta la nebbia salina che viene sollevata dalle auto davanti a te. Puoi prevenire quella corrosione lubrificando il meccanismo di chiusura prima che la neve voli. Basta aprire il cofano e immergere il fermo con grasso al litio spray. Aprire e chiudere il cofano alcune volte per far entrare il lubrificante nel meccanismo di chiusura e molla. Quindi chiudi il cofano e dimenticalo per il resto dell'inverno. Si aprirà senza problemi quando dovrai metterti sotto il cofano.

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Controlla la profondità del battistrada degli pneumatici

Le gomme usurate sono il tuo peggior nemico in inverno. Aumentano la distanza di arresto e diminuiscono la stabilità sul bagnato . Test indipendenti hanno dimostrato che la trazione degli pneumatici diminuisce drasticamente una volta che i pneumatici si usurano oltre 1/8 di pollice (3 millimetri). Puoi provare a scivolare per tutto l'inverno con un battistrada basso, ma è esattamente quello che farai:scivolare. Un singolo slittamento sul marciapiede a 8 km/h può facilmente causare danni per un valore di $ 1.500 alle sospensioni e ai componenti dello sterzo. Certo, la tua assicurazione lo coprirà, ma dovrai pagare la franchigia e conterà come un incidente per colpa, aumentando i tuoi premi per anni. Per circa il costo di una singola franchigia, puoi acquistare pneumatici nuovi o installare pneumatici invernali ed evitare quegli incidenti di scivolamento e scivolamento. Per controllare la profondità del tuo battistrada , utilizzare un misuratore di profondità del battistrada degli pneumatici economico (da qualsiasi negozio di ricambi auto). Controllare la profondità del battistrada al centro e ai bordi esterni di ogni pneumatico. Se le tue letture sono inferiori a 1/8 di pollice, vai direttamente in un negozio di pneumatici.

Ecco cosa puoi fare per allungare la vita dei tuoi pneumatici .











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Considera gli pneumatici invernali

Gli pneumatici invernali potrebbero salvarti la vita. Gli pneumatici invernali offrono molta più trazione sulla neve, facendoti partire il 33% più velocemente da un segnale di stop e riducendo la distanza di arresto di quasi 9 metri (30 piedi) rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni. Gli pneumatici invernali si comportano meglio anche sul ghiaccio, fermandoti il ​​48% più velocemente e riducendo lo slittamento laterale in curva. Un set di quattro pneumatici invernali costa $ 600 o più, a seconda delle dimensioni della ruota. Se hai le gomme montate sulle ruote esistenti, dovrai pagare un negozio per cambiarle ogni primavera e autunno. Certo, gli pneumatici invernali costano molto. Ma considera che stai ottenendo molto per i tuoi soldi. Quando si tiene conto della migliore distanza di arresto e maneggevolezza in curva, è facile vedere come gli pneumatici invernali potrebbero prevenire un incidente "in difetto". Se la franchigia per collisione è compresa tra $ 500 e $ 1.000, gli pneumatici invernali potrebbero effettivamente ripagarsi in una sola stagione se ti tengono fuori da un incidente.

Ecco esattamente quando dovresti passare agli pneumatici invernali .

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Controlla il tuo liquido di raffreddamento

Il liquido di raffreddamento del motore fa molto di più che proteggere il motore dal congelamento e dalle crepe. Il liquido di raffreddamento contiene anche additivi anticorrosivi e lubrificanti per pompe dell'acqua per mantenere l'intero sistema di raffreddamento in perfetta forma. Testare il livello di protezione antigelo del liquido di raffreddamento utilizzando un tester economico. Aspirare del liquido di raffreddamento dal serbatoio del liquido di raffreddamento e leggere i risultati sulla scala stampata sul tester. Ma non fermarti qui. Solo perché i test del liquido di raffreddamento sono OK sulla protezione antigelo non significa che gli additivi siano in buone condizioni.

Per verificarlo, avrai bisogno di un multimetro digitale. Inizia con un motore freddo. Rimuovere il tappo del radiatore e avviare il motore. Imposta il tuo multimetro digitale su volt CC a 20 volt o meno. Quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio, inserire la sonda positiva direttamente nel liquido di raffreddamento. Portare il motore a 2.000 giri/min e posizionare la sonda negativa sul terminale negativo della batteria. Se il misuratore digitale legge 0,4 volt o meno, il liquido di raffreddamento è in buone condizioni. Se è maggiore di 0,4 volt, gli additivi sono esauriti e potresti essere sul mercato per un nuovo radiatore, una pompa dell'acqua o un nucleo del riscaldatore in futuro. Tutti questi sono molto più costosi di un semplice cambio del liquido di raffreddamento.

Ulteriori informazioni su come testare il liquido di raffreddamento utilizzando un multimetro .

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Passa alle spazzole tergicristallo invernali

Le normali spazzole del tergicristallo si riempiono di neve, provocando la formazione di striature o la mancanza di ampie strisce del parabrezza. Le spazzole tergicristallo invernali eliminano questo problema. L'intera lama è avvolta in uno stivale di gomma che impedisce al ghiaccio e alla neve di attaccarsi o impacchettarsi. Consentono una visibilità molto migliore e una guida invernale più sicura. Trova le spazzole tergicristallo invernali in qualsiasi negozio di ricambi auto. Rimuovere le vecchie spazzole tergicristallo e conservarle per l'uso di nuovo la prossima primavera. Quindi aggancia le spazzole dei tergicristalli invernali e guarda bene tutto l'inverno.

Scopri come sostituire le spazzole dei tergicristalli con queste istruzioni dettagliate.











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Controlla e sostituisci i tuoi sollevatori del cofano

Se i cilindri di sollevamento del gas che tengono aperto il cofano sono deboli quando fuori fa caldo, smetteranno di funzionare completamente quando le temperature scendono sotto lo zero. Gli ascensori del cofano e del portellone posteriore sono disponibili in qualsiasi negozio di ricambi auto. Poiché sia ​​il sollevatore sinistro che quello destro subiscono la stessa quantità di usura, dovresti sempre sostituirli a coppie. Gli ascensori sul lato destro e sinistro spesso differiscono in modo sottile, quindi chiedi al commesso di etichettarli per te.

Chiedi a un amico di tenere aperto il cofano mentre sostituisci l'ascensore. Sostenere il cappuccio con un pezzo di legno è una ricetta per un trauma cranico. Gli ascensori si attaccano al cofano e al parafango con bulloni o una disposizione a sfera e presa. Gli stili dei bulloni sono facili da identificare. Basta rimuovere i bulloni e sostituire il sollevatore. Gli stili a sfera e presa hanno una clip a forma di "C" che impedisce alla presa di saltare fuori dalla sfera. Per rimuovere le estremità dai perni sferici, basta inserire un piccolo cacciavite a lama piatta al centro della clip per estrarla. Ciò ti consentirà di disinnestare la sfera e la presa. Usa il cacciavite per estrarre la clip a C sul sollevatore sostitutivo e agganciare l'estremità alla sfera.

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Sostituisci il filtro dell'aria abitacolo

I filtri dell'aria abitacolo sono uno degli articoli di manutenzione più trascurati sugli ultimi modellini di auto e camion. Potresti pensare che non sia importante, ma un filtro dell'aria dell'abitacolo intasato può ridurre drasticamente il flusso d'aria attraverso il riscaldatore della tua auto, sollecitando il motore del ventilatore e surriscaldando la resistenza del motore del ventilatore. La sostituzione del motore del ventilatore su alcune auto può costare fino a $ 400, quindi vale davvero la pena sostituire il filtro dell'aria dell'abitacolo prima della stagione di riscaldamento e raffreddamento. Acquista un filtro di ricambio in qualsiasi negozio di ricambi auto e fai riferimento alle istruzioni di installazione mostrate nel manuale dell'utente.

Ecco altri fatti sui filtri dell'aria per abitacolo la maggior parte delle persone non lo sa.

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Costruisci il tuo kit di sopravvivenza invernale

Probabilmente hai già alcuni degli oggetti in questo kit di sopravvivenza per auto invernale nel tuo garage, ma loro e poche altre cose appartengono all'auto! Tutto quello che devi fare è metterli insieme in una scatola, nella tua auto, durante l'inverno per le emergenze stradali. Così equipaggiato, sarai pronto ad affrontare la maggior parte dei guasti stradali invernali ed eviterai il congelamento o la morte per congelamento nel processo! Ciò è particolarmente vero per quelli di voi che vivono o guidano in aree rurali scarsamente popolate dove rimanere bloccati in una bufera di neve può costarti la vita.

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Riscaldatore a candela

Quando la tua auto è bloccata o si guasta in inverno, tenerla in funzione per stare al caldo può essere rischioso. Per prima cosa, alla fine rimarrai senza benzina (anche se la tua auto può funzionare per alcune ore con il pieno) e avrai bisogno di un po' di carburante quando arriva l'aiuto per far ripartire la tua auto o quando il tempo si schiarisce. Ma soprattutto, neve e ghiaccio possono bloccare lo scarico del motore e portare a livelli mortali di monossido di carbonio nell'abitacolo dell'auto. Quindi assicurati di mettere in valigia un semplice riscaldatore a candela. Tutto ciò che serve è una lattina di metallo, una candela e un accendino. Una candela può creare un riscaldatore ad hoc sorprendentemente efficace nello spazio ristretto di un'auto.

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Torcia LED piccola

Assicurati che il tuo kit per auto contenga una piccola torcia a LED con batterie nuove. Le torce elettriche sono una manna dal cielo per cambiare appartamento o per vedere sotto il cofano per trovare soluzioni rapide. E una volta che il sole tramonta, vorrai qualcosa per illuminare l'interno della cabina per annotare note, numeri di telefono, ecc. E in alcuni casi, puoi usare la torcia per segnalare le auto in arrivo o aiutare un carro attrezzi a individuare la tua posizione .

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Caricabatteria da auto per cellulari

I telefoni cellulari sono un'ancora di salvezza quando la tua auto è bloccata, ma sono efficaci solo quando sono carichi. Quindi tieni un caricatore di ricambio per cellulare nel tuo kit di sopravvivenza per mantenere il telefono carico.

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Blocco note e penna o matita

Quando chiami per un rimorchio, è probabile che ci siano numeri di telefono aggiuntivi che un spedizioniere ti darà, oltre a un possibile numero di incidente. Oppure, se hai un incidente, avrai bisogno della patente e del numero di targa dell'altro. Se la tua penna non sta scrivendo, potrebbe essere congelata, quindi scaldala tra le mani. Oppure puoi usare anche una matita affidabile (anche se potrebbe essere più difficile da leggere in condizioni di scarsa illuminazione).

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Compressore d'aria portatile

Alimentato dalla presa da 12 V della tua auto, un compressore d'aria portatile non occupa molto spazio e può aiutare a riempire le gomme basse o, soprattutto, riempire una ruota di scorta a terra o bassa. I guasti agli pneumatici legati alla pressione degli pneumatici sono sorprendentemente comuni, quindi è sempre una buona idea controllarli regolarmente.

Questa è la pressione ideale degli pneumatici quando fa freddo .

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Semplice kit di attrezzi

Ci sono alcune correzioni lungo la strada che possono essere eseguite con alcuni strumenti comuni. Metti in valigia un paio di cacciaviti, pinze, una chiave inglese regolabile e del nastro adesivo. Se riesci a far ripartire la tua auto e portarla a una stazione di servizio con alcuni trucchi MacGyver, non solo tornerai a casa sano e salvo, ma risparmierai anche il costo di un rimorchio.

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Assorbente di sicurezza

Un piccolo sacchetto di assorbente di sicurezza può aiutare la tua auto a riprendere la trazione quando sei bloccato sul ghiaccio. Anche la lettiera per gatti funziona, ma l'assorbente per pavimenti funziona meglio. (Venduto nei negozi di ricambi auto, viene spruzzato sui pavimenti del garage prima di spazzare per assorbire olio e grasso.) Hai la trazione integrale? Assicurati di sapere come usarlo, soprattutto in inverno.

Questa è la differenza tra trazione integrale e trazione integrale .

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Cavi jumper

Non dovresti mai contare su un altro automobilista per avere i cavi di collegamento da prendere in prestito:porta il tuo. Sono economici e potrebbero fare la differenza tra un utile automobilista che ti aiuta ad avviare la tua auto o pagare un carro attrezzi per farlo.

Assicurati di sapere anche come avviare la tua auto in sicurezza .

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Pala pieghevole

Scavare la neve compattata da sotto l'auto o attorno alle ruote è molto più facile con una pala adeguata. Inoltre, usare le mani, anche con i guanti, può rinfrescarti velocemente. Quando non hai spazio per una pala a grandezza naturale (e in realtà, chi lo fa?), La prossima cosa migliore è una pala pieghevole. Puoi ritirarli online o nei negozi in eccedenza.

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Ripara un appartamento

A volte, quando sei fortunato, una lattina di fix-a-flat (o due lattine per pneumatici più grandi su SUV e camion) può riportarti sulla strada senza dover mettere il tuo ricambio (che può essere una vera seccatura in il freddo). Ricorda, aggiustare un piatto non è inteso come una soluzione permanente, solo una misura provvisoria fino a quando non riesci a trovare un negozio di pneumatici. Ma il fix-a-flat deve essere caldo per essere erogato. Quindi tienilo in cabina o scaldalo sopra lo sbrinatore prima dell'uso.

Scopri per quanto tempo puoi guidare in sicurezza con una ruota di scorta .

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Kit di pronto soccorso

Tieni l'essenziale nella tua auto, compresi i farmaci di scorta se ne hai bisogno, per assicurarti di stare all'erta mentre aspetti. Rispolvera le tue abilità di primo soccorso in modo da essere pronto se la situazione richiede qualcosa di più di una benda.

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Cappello e guanti caldi

Stare al caldo è la tattica di sopravvivenza più importante quando sei bloccato in inverno. È sempre una buona idea avere un cappello e guanti in più in modo che tu (o un ospite sotto i vestiti) possiate stare al caldo mentre tirate fuori la macchina da un fosso, cambiate una gomma o date un'occhiata sotto il cofano.

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Coperta calda

Potrebbe volerci un po' prima che arrivino i soccorsi, quindi devi stare al caldo. Una coperta di riserva ti aiuterà a fare proprio questo. Tieni presente che è probabile che si sporchi, quindi scegli un vecchio piumone o una trapunta.

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