Macchina calda? Sconfiggi il caldo imparando a raffreddare più velocemente l'abitacolo di un'auto calda.
Ci siamo stati tutti:è stata una lunga giornata. Sei esausto e pronto per tornare a casa. Apri la portiera della nostra macchina e vieni subito accolto da un muro di calore feroce e ingabbiato, come se i 112 ° F fuori dall'auto non fossero abbastanza gravi! Quindi, come sottomettere questo nemico? Come possiamo ripristinare le temperature abitabili il più rapidamente possibile all'interno di un'auto che ha cotto al caldo tutto il giorno?
Bene, la risposta dipende da quanto è calda l'auto all'inizio, in che condizioni è il sistema di aria condizionata della tua auto e quale processo usi per raffreddarlo dopo aver avviato l'auto.
Se la tua auto è parcheggiata sotto il sole tutto il giorno, le temperature sono molto probabilmente ben oltre i 120° (a volte salendo fino a 135° ) Fahrenheit, quindi siamo qui per mostrarti come raffreddare un'auto bollente e passare dalla sudorazione al comodo tragitto giornaliero il più rapidamente possibile.
Per questo passaggio, useremo una buona scienza vecchio stile di Mr. Wizard e lavoreremo alla nostra porta come un gigantesco fan improvvisato. Questo è un processo in due parti:
a. La prima cosa che vuoi fare è abbassare il finestrino anteriore lato passeggero. Se riesci a farlo senza entrare completamente nel tuo veicolo, sarebbe l'ideale. Ma, se devi entrare per qualsiasi motivo, puoi stare tranquillo sapendo che non appena avrai abbassato il finestrino, potrai risalire subito.
b. Una volta che il finestrino è abbassato (e la porta è chiusa, se dovevi aprirla), torna al lato del guidatore (o salta fuori, se dovevi entrare per abbassare il finestrino) e inizia ad aprire la portiera dell'auto dentro e fuori circa 8-10 volte.
Questo costringerà gran parte dell'aria calda che è stata imbottigliata nel tuo giorno di chiamata , aspirando aria più fresca dall'esterno dentro – perché (che ci crediate o no) che l'aria esterna a 100° è significativamente più fresca del locale caldaia all'interno della vostra auto. Ora, il tuo condizionatore avrà molto meno lavoro da fare per farti tornare a tuo agio.
Ora che abbiamo dato all'AC un punto di partenza migliore, lo adescheremo in modo da poterne massimizzare l'efficienza. Vai avanti e alza il finestrino anteriore lato passeggero, sistemati al volante e avvia l'auto. Il motivo per cui vuoi iniziare a guidare, invece di accendere semplicemente l'aria condizionata e lasciarlo funzionare mentre l'auto è al minimo, è perché l'aria condizionata richiede che l'aria si muova sopra il condensatore (situato proprio di fronte a dietro il radiatore nella parte anteriore del vano motore) prima che possa iniziare a condizionarlo. Guidare la tua auto forzerà il movimento d'aria necessario più rapidamente rispetto alle sole ventole del radiatore, il che preparerà il tuo condizionatore per il massimo raffreddamento.
Dopo aver guidato per un po' e aver forzato tutta quell'aria sul tuo condensatore, è giunto il momento di portare l'artiglieria pesante. Ruota la manopola AC su "Max" (o qualunque cosa la tua auto denoti come "l'impostazione più alta possibile"), che imposterà il tuo sistema in modalità di ricircolo. Alcune brevi note:
Quindi, con l'aria condizionata e l'auto in movimento:apri tutti i finestrini, i tettucci apribili, i tettucci apribili, ecc. Non aprirli completamente (non vogliamo che questa aria fresca e rinfrescante fuoriesca), quanto basta per aiuta a eliminare parte dell'aria calda rimanente, che stiamo sostituendo con l'aria raffreddata dall'esterno. Dopo un minuto o due, una volta che l'auto si è raffreddata a un livello confortevole, chiudi tutti i finestrini, i tettucci apribili, i tettucci apribili, ecc. per sigillare l'aria fresca
L'intero processo dovrebbe richiedere circa 5-10 minuti. Ricorda, anche se le prese d'aria soffiano aria fredda, l'interno dell'auto potrebbe ancora irradiare il calore assorbito. Potrebbero essere necessari altri 10 minuti per assorbire e scambiare il calore dei sedili e del cruscotto.
A volte il miglior attacco è una buona difesa. Considera la possibilità di adottare una o più delle seguenti misure per evitare che l'abitacolo della tua auto diventi così caldo.
L'uso di un parasole può ridurre drasticamente la quantità di calore accumulata nell'auto mentre è ferma. Basta metterne uno in qualsiasi finestra sia rivolta verso il sole. Se lo stai usando per bloccare il sole che entra nel parabrezza, aprilo e tienilo in posizione contro il parabrezza, quindi abbassa le visiere del conducente e del passeggero per tenerlo in posizione. Fanno anche ombrelloni con ventose, se preferisci. Molto probabilmente anche quelli che vanno nei finestrini laterali li avranno.
Come accennato in precedenza, i tuoi sedili possono assorbire molto calore, che continuerà a irradiarsi, prolungando il tempo necessario per raffreddare l'interno della tua auto. Più scuro è il colore del sedile, maggiore sarà il calore che assorbirà. Quindi, se i sedili della tua auto sono neri, marroni, bordeaux o qualcosa di simile, potresti prendere in considerazione l'acquisto di alcuni coprisedili bianchi o marrone chiaro o qualsiasi cosa più leggera di quella che hai attualmente.
Se non stai parcheggiando la tua auto in un garage, prova a individuare un po' di ombra dove parcheggiare; un albero cespuglioso o un edificio vicino sono le fonti principali. Anche se devi parcheggiare un po' più lontano, una passeggiata un po' più lunga al caldo può spesso valere la temperatura interna dell'auto più fresca.
Questa è l'opzione più semplice ed economica (in quanto è gratuita). Basta rompere un po' i finestrini, per evitare che l'aria rimanga intrappolata all'interno dell'auto e aiutare a mantenere una temperatura interna più vicina a quella esterna. Tuttavia, questa opzione presenta due potenziali svantaggi:
Ora sei armato con le armi migliori non solo per combattere il caldo, ma per bandirlo rapidamente e raffreddare un'auto calda nel modo più veloce - e persino impedire che diventi un tale mostro tanto per cominciare. Tutto ciò dipende, tuttavia, da un componente chiave:le condizioni del sistema AC della tua auto. Autoscope consiglia di far controllare il tuo sistema A/C ogni anno, in modo da poterlo mantenere in funzione al massimo delle prestazioni. Se ritieni che il sistema AC della tua auto europea non funzioni bene come una volta, chiamaci per fissare un appuntamento online oggi stesso per fare in modo che uno dei nostri tecnici qualificati di riparazione auto europei diagnostichi e ripari rapidamente qualsiasi problema AC che tu possa riscontrare potrebbe avere.
