Sotto il cofano si trova una vasta gamma di tubi, tubi flessibili, turbocompressori, intercooler, radiatori, cavi, fusibili, prese d'aria e altri componenti del motore. Anche se penseresti che un cofano chiuso proteggerebbe il motore dalle intemperie, non c'è pavimento per mantenerlo intatto. Allo stesso modo, i tubi si guastano, le perdite di olio e tutti i tipi di oggetti possono gocciolare e cadere, ognuno dei quali comporta la necessità di una buona pulizia.
A differenza dell'esterno di un'auto, che laviamo regolarmente, i vani motore non sono coccolati altrettanto. Senza attenzione, lo sporco, i detriti e l'olio possono distruggere il funzionamento della tua auto, potenzialmente provocare un incendio e causare problemi al motore, allo sterzo e alle sospensioni. Ecco perché The Drive Il team di informazioni di suggerisce di aprire il cofano, afferrare il tubo e andare in città sul vano motore della tua auto ogni volta che lavi la vernice della tua auto. Per coloro che non hanno mai lavato il vano motore di un'auto prima, non preoccuparti:ti guideremo attraverso di esso. Segui i nostri passi e la tua corsa uscirà dall'altra parte con un aspetto fresco e pulito.
Tempo stimato necessario: 30 minuti
Livello di abilità : Principiante
Sistema del veicolo : Motore
Ecco un elenco di versamenti e schizzi comuni che troverai in un vano motore, a cura di The Drive's redattori basati sulla loro esperienza decennale.
La fuoriuscita o lo splatter più comune è sporco e fango. Pozzanghere, avventure fuoristrada, sporcizia e detriti quotidiani che incontri hanno l'abitudine di entrare nel tuo vano motore.
L'olio motore può fuoriuscire attorno alle guarnizioni, esplodere dai tubi e fuoriuscire dalla parte superiore del motore durante il cambio dell'olio. Gli oli possono anche essere lanciati nel vano motore da terra.
Come con l'olio motore, il fluido di trasmissione ha il potenziale per spruzzare attraverso il vano motore se accade qualcosa di catastrofico. Detto questo, se vedi un grande spruzzo di fluido di trasmissione, probabilmente hai maggiori preoccupazioni di un vano motore pulito.
Poiché la pompa del freno è montata vicino alla parte superiore del motore sulla maggior parte delle auto, versamenti e schizzi possono sporcare rapidamente il vano motore.
Siamo stati tutti lì quando un radiatore si surriscalda, fa esplodere la parte superiore e spara liquido di raffreddamento bollente sul vano motore bollente. Il vapore e il liquido fluorescente eruttano e la baia sembra che tu abbia appena ucciso un alieno.
Non siamo sensitivi, né stiamo curiosando nella tua cassetta degli attrezzi o nel tuo garage, quindi ecco esattamente ciò di cui avrai bisogno per portare a termine il lavoro.
Organizzare i tuoi strumenti e le tue attrezzature in modo che tutto sia facilmente raggiungibile ti farà risparmiare minuti preziosi in attesa che il tuo bambino dandy o l'aiutante a quattro zampe ti porti la carta vetrata o la fiamma ossidrica. (Non avrai bisogno di una fiamma ossidrica per questo lavoro. Per favore, non farti dare una fiamma ossidrica da tuo figlio—Ed .)
Avrai anche bisogno di uno spazio di lavoro piatto, come un pavimento del garage, un vialetto o un parcheggio in strada che sia anche ben ventilato. Controlla le leggi locali per assicurarti di non violare alcun codice quando percorri la strada, perché non stiamo facendo in modo che il tuo mezzo si sbrighi.
La pulizia del vano motore dipende da quanto dettagliato vuoi andare. E in ogni caso, vai in profondità in ogni fessura e fessura quanto desideri. C'è sempre più sporco nascosto e olio residuo. Ma per iniziare, ecco The Drive's guida su come pulire il vano motore.
The Drive's gli editori hanno lavato innumerevoli corse nel corso degli anni e lungo la strada abbiamo raccolto una manciata di suggerimenti professionali. Fortunatamente per te, siamo in vena di condivisione.
Quando stai affrontando il processo di pulizia del vano motore della tua auto per la prima volta, è una buona idea avere un'idea di come gestire diversi tipi di sporco, detriti e sporcizia prima di sporcarti le mani. Dai prodotti utili alla tecnica giusta, ti consigliamo di dare un'occhiata a ciò che ti aspetta.
Ecco perché abbiamo scelto la guida di Chemical Guys su come pulire il vano motore del tuo veicolo. Con una soluzione detergente diluita e un'idropulitrice, imparerai come pulire perfettamente i componenti nel vano motore e come proteggere le parti più sensibili dall'essere bagnate o inzuppate dalla soluzione detergente.
Hai delle domande, The Drive's il team di informazioni ha le risposte!
R:Quasi niente. Tutto ciò di cui avrai bisogno è un tubo e del sapone. Forse spenderai complessivamente $ 15- $ 20.
R:Il tuo vano motore si bagna sempre a causa della pioggia battente, delle pozzanghere d'acqua o perché devi attraversare un fiume in piena. (Non provarci, signora Oregon Trail.) Va bene lavare il motore, fai solo attenzione a dove e quanto vicino usi l'idropulitrice. Comporre sempre la pressione verso il basso per evitare di danneggiare le spine o strappare le cose.
R: Puoi assolutamente. Tuttavia, è necessario prestare attenzione alla pressione. Se è troppo alto, potresti danneggiare i tubi, i cavi e altre parti non metalliche del motore. Se vedi qualcosa che penzola o si allenta mentre lo usi, fermati.
Siamo qui per essere guide esperte in tutto ciò che riguarda le procedure. Usaci, complimentati con noi, sgridaci. Commenta qui sotto e parliamone.
