Stai entrando nel nuovo anno con una nuova, brillante macchina. Non vedi l'ora di portarlo fuori strada e irromperlo. Ma come lo fai esattamente? Rompere un'auto nuova è una pratica raccomandata dai produttori da decenni. Il rituale è spesso indicato come saggezza convenzionale. Implica una combinazione di tecniche di guida, precauzioni e attività di manutenzione per prolungare la vita di un'auto. Un'adeguata rottura della tua automobile assicurerà che l'usura precoce del motore sia ridotta al minimo, l'olio fluisca in modo fluido e uniforme attraverso tutte le parti mobili e i componenti come le fasce elastiche e la trasmissione si adattino l'uno all'altro.
Ci sono alcune tecniche che puoi utilizzare per dare alla tua nuova auto il tempo di adattarsi alle condizioni di guida di tutti i giorni. Qui evidenzieremo alcune delle cose che devi fare per rodare il tuo nuovo veicolo. La tua nuova bici merita di essere adattata alle esigenze dei suoi proprietari in modo che possa funzionare in modo efficace e durare più a lungo.
Tecniche di effrazione in un'auto nuova
Evita l'accelerazione estrema
Quando ottieni la tua nuova corsa, sappiamo che la prima cosa che vuoi fare è premere l'acceleratore quando esci su strada aperta. Questo può mettere a dura prova l'olio motore, le fasce elastiche e i cilindri. L'accelerazione aggressiva a macchina fredda può essere dannosa. Nelle prime 1.000 miglia, accelera leggermente e lavora rapidamente sulle marce prima che il numero di giri possa aumentare troppo.
Varia la velocità del motore
Non spingere troppo il tuo nuovo motore per le prime 1.000 miglia. Questo può mettere a dura prova i componenti. Dovresti variare la velocità mantenendo il motore sotto i 4.000 giri/min per rodare correttamente il motore. Successivamente, puoi aumentare gradualmente l'RPM senza effetti negativi.
Evita le frenate brusche
A meno che non sia necessario, la strada da percorrere è una frenata dolce e lenta. Le nuove pastiglie dei freni necessitano di almeno 200 miglia per usurarsi correttamente e adattarsi a parti come i rotori e le pinze. Una brusca frenata può causare una rapida usura delle pastiglie dei freni, il che significa che avrai bisogno di nuove pastiglie prima.
Evita i viaggi brevi che non danno al motore il tempo di riscaldarsi
I viaggi brevi non sono l'ideale per le auto nuove di zecca. Quando il tuo motore è freddo, deve lavorare di più, mettendo a dura prova il ciclo di erogazione dell'olio. Per fare un rodaggio nella tua nuova auto, fai un lungo viaggio per far riscaldare il motore. Oltre a seguire le linee guida sul rodaggio nel manuale del proprietario della tua auto, una corretta manutenzione aiuterà anche a prolungare la longevità della tua auto. I cambi dell'olio, la manutenzione degli pneumatici, i freni, la diagnostica del motore e tutti i fluidi devono essere monitorati regolarmente e rabboccati secondo necessità. Il rodaggio del tuo veicolo offrirà un migliore risparmio di carburante, un consumo di olio ridotto, prestazioni del motore ottimali e una migliore affidabilità complessiva.
