Il termostato del veicolo piccolo ed economico è fondamentale per le prestazioni del motore. Quando si guasta, il tuo motore non funzionerà correttamente, il che potrebbe portare a un lavoro più costoso del motore lungo la strada. Fortunatamente, la sostituzione del termostato dell'auto è abbastanza facile. Ecco una procedura dettagliata su come sostituire un termostato.
Il termostato è essenzialmente una valvola a temperatura controllata che consente al refrigerante di fluire attraverso parte o tutto il sistema di raffreddamento. Il suo design è semplice:contiene un elemento di cera che si scioglie quando le temperature raggiungono un certo livello, aprendo la valvola, e la cera si solidifica di nuovo quando si raffredda.
All'avvio del motore, il liquido di raffreddamento è freddo e il termostato è chiuso, quindi il liquido di raffreddamento circola solo nei passaggi del motore. Quando il motore si scalda, il liquido di raffreddamento si scalda e il termostato si apre. Ciò consente al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore e di tornare al motore. Ecco un'analisi completa del termostato e di altre parti del sistema di raffreddamento.
Il termostato dell'auto, del camion, del veicolo commerciale o del furgone è responsabile del rilascio del liquido di raffreddamento nel motore una volta che inizia a diventare troppo caldo. Questo indicatore di temperatura può andare male dopo circa 10 anni, quindi se guidi un'auto più vecchia, è una buona idea conoscere i segni che il termostato ha problemi. Accurate Auto elenca questi segni di seguito.
Il tuo indicatore di temperatura dovrebbe registrarsi freddo quando avvii per la prima volta l'auto e tornare lentamente alla normalità mentre il motore si scalda. Se l'indicatore della temperatura indica un valore inferiore o superiore al normale, è possibile che si sia verificato un problema con il termostato. Se la tua auto si surriscalda continuamente, è probabile che il termostato non rilasci il liquido di raffreddamento nel motore per ridurre la temperatura del motore.
Il termostato può anche influenzare la temperatura dell'aria che fluisce nel tuo veicolo attraverso le prese d'aria. Se la temperatura dell'aria passa da calda a fredda o da fredda a calda, significa che il termostato non funziona correttamente. Spesso, questi sbalzi di temperatura sono irregolari e improvvisi. È importante far ispezionare il tuo veicolo quando si verificano questi sbalzi di temperatura interna.
Spesso quando il termostato si guasta, rimane nella sua posizione chiusa. Quando il motore si surriscalda, il liquido di raffreddamento fuoriesce dall'alloggiamento del termostato. Ciò significa che il liquido di raffreddamento che fuoriesce dal motore potrebbe essere un segno che il termostato è andato a male. Può anche essere un segno che hai un problema con i tubi del radiatore, il radiatore stesso o le guarnizioni e le guarnizioni.
Un altro segno che il tuo termostato sta andando male sono i suoni strani. Potresti sentire dei rimbombi provenire dal motore e questi suoni potrebbero provenire dal radiatore perché il liquido di raffreddamento sta bollendo. Può anche suonare come bollente o bussare. A volte il suono può anche gorgogliare. Tutte queste cose indicano un problema nel tuo sistema di raffreddamento.
Infine, se il tuo termostato è bloccato in posizione aperta, non importa quanto in alto alzi il riscaldamento della tua automobile, non otterrai aria calda che soffia attraverso le prese d'aria. Potresti non notare questo problema in questo momento poiché ci stiamo dirigendo rapidamente verso l'estate, ma se hai avuto problemi con il tuo riscaldatore lo scorso inverno, porta il tuo veicolo nel nostro negozio per un'ispezione.
La buona notizia per chi ha un termostato difettoso è che la sua sostituzione non costa molto. Naturalmente, il costo esatto dipenderà dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Ma per il proprietario medio di un'auto, puoi aspettarti di pagare tra $ 140 e $ 300 per un meccanico professionista che sostituisca il termostato del tuo veicolo per te.
Il costo dell'unità termostato effettiva è solitamente compreso tra $ 20 e $ 80, ma può essere maggiore per auto di lusso o sportive. Il costo della manodopera sarà compreso tra $ 120 e $ 220 (possibilmente di più se si va in un concessionario).
Ricorda che la maggior parte dei meccanici addebiterà da $ 80 a $ 110 all'ora per i loro servizi. Il lavoro di sostituzione del termostato dovrebbe richiedere un meccanico da 1 a 2 ore per essere completato. Pertanto, finisci per pagare più soldi per la manodopera che per la parte effettiva del termostato.
Molti proprietari di auto cercano di risparmiare denaro sostituendo il termostato da soli. A meno che tu non abbia una buona esperienza di lavoro sulle auto o che il termostato del tuo veicolo non sia in una posizione facile da raggiungere e tu non abbia un buon manuale di riparazione a guidarti, allora è meglio che un professionista faccia il lavoro di sostituzione per te.
