Strumenti necessari:
- Chiave per filtro olio
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Olio nuovo (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti)
- Nuovo filtro dell'olio (controlla il manuale del proprietario per la dimensione corretta)
- Stracci
- Occhiali di sicurezza
Passaggio 1:prepara la tua bici da cross
- Parcheggiare la bicicletta in piano.
- Accendere il motore e lasciarlo girare per qualche minuto per far scaldare l'olio. Questo lo farà scorrere più facilmente quando lo scoli.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per qualche minuto.
Passaggio 2:individuare il tappo di scarico dell'olio
- Il tappo di scarico dell'olio si trova solitamente sul fondo del motore, vicino al filtro dell'olio. In genere è un bullone da 17 mm.
Passaggio 3:posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico
- Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio direttamente sotto il tappo di scarico dell'olio.
Passaggio 4:allentare il tappo di scarico dell'olio
- Utilizzare la chiave per filtro olio per allentare il tappo di scarico dell'olio. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.
Passaggio 5:lasciare scaricare l'olio
- Lasciare defluire completamente l'olio dal motore. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
Passaggio 6:sostituire il tappo di scarico dell'olio
- Una volta scaricato tutto l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio. Stringere la spina finché non è ben fissata.
Passaggio 7:individuare il filtro dell'olio
- Il filtro dell'olio si trova solitamente vicino al tappo di scarico dell'olio. È un oggetto di forma cilindrica con un cappuccio nero.
Passaggio 8:rimuovere il filtro dell'olio
- Utilizzare la chiave per filtro dell'olio per allentare il filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
Passaggio 9:applica uno strato sottile di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
- Ciò contribuirà a creare un sigillo e prevenire perdite.
Passaggio 10:avvitare il nuovo filtro dell'olio
- Stringere a mano il nuovo filtro dell'olio finché non è ben saldo. Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.
Passaggio 11:aggiungi nuovo olio al motore
- Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. Aggiungi la quantità di olio specificata nel manuale del proprietario.
Passaggio 12:controlla il livello dell'olio
- Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
Passaggio 13:avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
- Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.
Passaggio 14:verifica la presenza di perdite
- Guarda sotto la bici per eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare immediatamente il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
Passaggio 15:smaltire l'olio vecchio e filtrarlo correttamente
- Portare l'olio vecchio e il filtro in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi per auto per uno smaltimento adeguato.
