1.Rapida urbanizzazione in Giappone :Nel 1860, il Giappone visse un periodo di rapida urbanizzazione, soprattutto in città come Tokyo e Yokohama. L’afflusso di persone dalle aree rurali ai centri urbani ha creato la necessità di trasporti efficienti e convenienti.
2. Influenza delle tecnologie occidentali: L'introduzione di tecnologie e idee occidentali durante la Restaurazione Meiji in Giappone ha consentito l'esplorazione di nuove soluzioni di trasporto. Il Giappone era interessato ad adottare le innovazioni occidentali, compresi i progressi nei trasporti.
3.Ispirazione da Jinrikisha: Il design del risciò è stato ispirato dall'attuale Jinrikisha, un carro passeggeri a due ruote trainato da un essere umano. Il Jinrikisha era già popolare in Giappone e in altre parti dell'Asia per il trasporto di persone, ma presentava limitazioni, tra cui disagio e capacità limitata.
4.Sviluppo di carrozze in stile occidentale: Con la crescente presenza degli occidentali e del loro stile di vita in Giappone, ci fu una richiesta di veicoli simili alle carrozze trainate da cavalli, che erano prevalenti in Europa e America.
5.Invenzione della bicicletta: L'invenzione della bicicletta nel XIX secolo fornì la base tecnologica per lo sviluppo di un veicolo a propulsione umana.
6. Sforzo collaborativo: Si ritiene che il risciò sia stato inventato attraverso uno sforzo di collaborazione che ha coinvolto individui di diversa estrazione, tra cui ingegneri e artigiani giapponesi e inventori e ingegneri occidentali.
7.Evoluzione e adattamenti: Il progetto iniziale del risciò si è evoluto nel tempo per adattarsi a diversi terreni, condizioni meteorologiche e esigenze dei passeggeri. Variazioni del risciò sono emerse in diverse regioni, come il risciò in bicicletta in India.
In sintesi, l’invenzione del risciò è stata influenzata da vari fattori, tra cui la rapida urbanizzazione, l’impatto delle tecnologie e delle idee occidentali, l’adattamento dei modi di trasporto esistenti e l’innovazione della bicicletta. Nel corso del tempo, il risciò si è evoluto per soddisfare le esigenze pratiche di trasporto di diverse comunità e regioni.
