- Parcheggiare la moto sul cavalletto centrale o sollevarla saldamente da terra.
- Inserire il freno di stazionamento o inserire la marcia per evitare che si muova.
- Raccogli i tuoi strumenti e materiali, tra cui un martinetto, una chiave o una presa da 24 mm, un ferro da stiro o un piede di porco, un nuovo pneumatico, una nuova camera d'aria (se necessaria) e un manometro per pneumatici.
Passaggio 2:rimuovere il dado dell'asse posteriore e la protezione della cinghia
- Individuare il dado dell'asse posteriore sul lato destro del forcellone.
- Utilizzare la chiave o la presa da 24 mm per allentare e rimuovere il dado dell'asse posteriore.
- Rimuovere il copricinghia rimuovendo i bulloni che lo fissano in posizione.
Passaggio 3:solleva il forcellone
- Posizionare il martinetto sotto il forcellone vicino all'asse.
- Iniziare a sollevare il forcellone fino a sollevare la ruota posteriore da terra.
Passaggio 4:rimuovi il vecchio pneumatico
- Usa il ferro da stiro o il piede di porco per staccare il vecchio pneumatico dal cerchione, iniziando da un lato e procedendo attorno all'intero cerchione.
- Una volta rimosso il pneumatico, ispezionare il cerchio per eventuali danni o usura.
Passaggio 5:installa il nuovo pneumatico
- Posizionare il nuovo pneumatico sul cerchio e verificare se il pneumatico è correttamente posizionato sul cerchio.
- Con l'aiuto di una mano o di un piede premere il pneumatico sul cerchio partendo da un lato e procedendo lungo tutto il cerchio.
- Assicurarsi che il pneumatico sia centrato e posizionato in modo uniforme.
Passaggio 6:installare la camera d'aria
- Se il tuo pneumatico richiede una camera d'aria, inserisci con attenzione la camera d'aria nel pneumatico.
- Assicurarsi che il foro dello stelo sia allineato con lo stelo della valvola sul cerchio.
- Premere il pneumatico e gonfiarlo alla pressione consigliata.
- Se la camera d'aria si attorciglia, sgonfiarla e ruotarla prima di rigonfiarla.
Passaggio 7:montare il pneumatico sul cerchione
- Usa un ferro da stiro o una leva per sollevare nuovamente il pneumatico sul cerchione, iniziando da un lato e procedendo attorno all'intero cerchione.
- Assicurarsi che il pneumatico sia posizionato correttamente e uniformemente sul cerchio.
Passaggio 8:reinstallare la protezione della cinghia
- Reinstallare la protezione della cinghia fissandola con i bulloni rimossi in precedenza.
Passaggio 9:abbassare il forcellone e stringere il dado dell'asse
- Abbassare lentamente il forcellone utilizzando il martinetto fino a riportare la ruota posteriore a terra.
- Stringere il dado dell'asse posteriore alla coppia specificata secondo il manuale della moto.
Passaggio 10:gonfiare nuovamente il pneumatico
- Utilizzare il manometro per controllare e regolare la pressione dei pneumatici al livello consigliato.
Passaggio 11:controllo di sicurezza
- Ricontrollare tutti i bulloni e i dadi per assicurarsi che siano serrati correttamente.
- Ricontrollare la pressione dei pneumatici e assicurarsi che sia al livello consigliato.
Passaggio 12:prova la riparazione
- Porta la tua motocicletta per un breve giro di prova in una zona poco trafficata per assicurarti che il nuovo pneumatico sia installato correttamente e funzioni correttamente.
Nota :fare sempre riferimento al manuale di assistenza della motocicletta per istruzioni specifiche e specifiche di coppia relative al proprio modello. Se non sei sicuro di eseguire questa riparazione, è meglio consultare un meccanico di motociclette professionista.
