La Chevrolet Corvette C3 o Stingray del 1968 è considerata un'auto sacra per milioni di riduttori. Quasi tutti vogliono mettere le mani su una di queste auto sportive almeno una volta nella vita. A quanto pare, alcuni ricorreranno persino a qualsiasi mezzo necessario per realizzarlo.
Una Chevrolet Corvette C3 del 1968 fu rubata e restituita al legittimo proprietario quasi 37 anni dopo. Questa storia di auto rubata è una per i libri e le specifiche su queste razze non sono nulla su cui scherzare.
Nel 1969, Alan Poster ha vissuto il peggior incubo di un appassionato di auto. Ha vissuto a New York quando il suo bene più prezioso, una Chevrolet Corvette decappottabile del 1968, è stato rubato. A peggiorare le cose, Poster aveva appena subito un lungo divorzio e aveva pagato circa $ 6000 per tenere l'auto in suo possesso. Poster è passato anni senza sapere cosa ne fosse stato della sua Chevy Corvette ed era tormentato dal terrore ogni volta che qualcuno menzionava quel tipo di veicolo.
Dopo anni di incognite, la fortuna si è finalmente voltata in favore di Poster. Circa 37 anni dopo il furto dell'amata Chevrolet Corvette di Poster, un "proprietario" di una Chevrolet Corvette C3 del 1968 tentò di spedire il proprio veicolo da Long Beach, in California, alla Svezia. La dogana degli Stati Uniti ha dovuto completare un controllo di routine dell'auto per la spedizione dell'auto in Svezia.
A quanto pare, la Chevrolet Corvette C3 del 1968 non era mai stata rinominata e un controllo di routine ha rapidamente ricondotto l'auto ad Alan Poster. Più felice che mai, Poster si è riunito con la sua Chevy Convertible e ha deciso di soprannominare il suo "nuovo" giro "Reunion Blues".
Mentre chiunque sarebbe arrabbiato per un veicolo rubato, perdere una Chevrolet Corvette C3 del 1968 potrebbe far piangere un uomo adulto. La Chevrolet Corvette C3, anche comunemente chiamata Chevrolet Corvette Stingray, è la terza generazione della Chevrolet Corvette.
Chevrolet ha prodotto questo modello di auto sportiva dal 1967 al 1982. Il modello del 1968 ha offerto una nuova audace riprogettazione mentre Chevy si è spostata verso una sensazione simile a una decappottabile, creando la Chevrolet Corvette del 1968 con T-top rimovibili e un lunotto rimovibile. Questo design di un tetto scorrevole non era mai stato visto prima su un'auto sportiva americana.
Dando uno sguardo più approfondito alle specifiche dell'auto, con la Chevrolet Corvette C3 del 1968, i clienti potevano scegliere tra cinque diversi allestimenti da soli due V8. La base sfoggia 300 CV dal suo blocco da 327 pollici cubi e il livello successivo aveva 350 CV. Inoltre, la gamma Corvette di Chevrolet è proseguita con tre livelli di potenza per la 427, a partire da 390 CV e 560 per la L88. Ogni motore utilizzava un blocco di ferro e alberi a camme ad alte prestazioni.
Sembra che quasi tutti vogliano mettere le mani su un'auto sportiva appariscente come la Chevrolet Corvette del 1968. Sfortunatamente, non tutti usano le misure migliori per realizzare i propri sogni. Molti appassionati di auto hanno dovuto affrontare la stessa lotta di Alan Poster per questo motivo. Mentre alcuni non sono stati così fortunati, altri proprietari di auto sono stati in grado di recuperare i loro veicoli rubati.
Come nella storia di Alan Poster, Ron Reolfi ha acquistato una Chevy Camaro del 1968 negli anni '80. A quel tempo, era uno studente universitario presso l'Università di Akron. Reolfi trascorse un anno a riparare la sua Camaro prima che l'auto scomparisse misteriosamente. Ci sono voluti 33 anni, ma alla fine la Chevy Camaro di Reolfi è stata recuperata e gli è stata restituita.
Alcune storie non hanno un finale altrettanto felice, come la Porsche 924 rubata del 1979 che è stata trovata a testa in giù in fondo a una scogliera oltre 27 anni dopo essere stata rubata. Per fortuna, il mondo offre anche qualche lieto fine, come le storie di Poster e Reolfi.
