* chiave inglese
* jack da pavimento
* cavalletti
*cuneo per pneumatici
* morsetto a C
* cacciavite a testa piatta
* Cacciavite a croce
* Set cricchetto e presa da 3/8".
* Presa da 15 mm
*detergente per freni
*nuove pastiglie dei freni
* nuovi rotori dei freni (opzionali)
Istruzioni:
1. Rimuovere i dadi ad aletta dalle ruote su cui si devono sostituire i freni, ma lasciare i dadi ad aletta solo per 1 giro completo.
2. Sollevare il veicolo e sostenerlo utilizzando il martinetto da pavimento e i cavalletti.
3. Rimuovere i dadi ad alette e rimuovere le ruote.
4. Utilizzare un morsetto a C con l'estremità piatta dell'utensile rivolta verso l'alto per spingere il pistone della pinza freno nella pinza.
5. Rimuovere i due bulloni che fissano la pinza alla staffa di montaggio, quindi rimuovere la pinza.
6. Rimuovere le vecchie pastiglie freno dalla pinza.
7. Ispezionare i rotori dei freni e determinare se devono essere sostituiti.
8. Se necessario, utilizzare la presa da 15 mm per rimuovere i 2 bulloni che collegano il rotore al mozzo della ruota e utilizzare un martello di gomma per colpire il rotore finché non si allenta.
9. Eliminare lo sporco e i detriti dal rotore e verificare eventuali danni.
10. Installare le nuove pastiglie dei freni, assicurandosi che siano correttamente posizionate nella pinza.
11. Se sono stati installati anche nuovi rotori, è necessario "inserire" il nuovo rotore e le pastiglie.
- Per farlo, guida lentamente per qualche minuto e frena leggermente.
- Ciò creerà un sottile strato di materiale di attrito sul rotore che aiuterà i freni a funzionare in modo più efficace.
12. Reinstallare la pinza e fissarla con i bulloni.
13. Pompare più volte il pedale del freno per aumentare la pressione nell'impianto frenante.
14. Abbassare l'auto utilizzando il martinetto.
15. Sostituire le ruote e i dadi ad aletta e abbassare il veicolo.
16. Reinstallare i bulloni della staffa di montaggio della pinza e serrarli a 25 Nm (18 piedi-libbre).
17. Testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
