- Cacciavite a testa piatta
- Cacciavite a croce
- Chiave a bussola da 10 mm
- Cricchetto
- Barra di estensione
- Pinze
- Torcia elettrica
Guida passo passo:
1. Preparare il sedile:
- Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
- Spostare il sedile del passeggero anteriore completamente in avanti per facilitare l'accesso alla sua base.
2. Rimuovere il rivestimento del sedile:
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per aprire la copertura di plastica sulla guida del sedile nella parte anteriore del sedile.
- Rimuovere le due viti con testa a croce esposte sollevando il coperchio.
- Tirare delicatamente il rivestimento del sedile verso l'alto e rimuoverlo.
3. Accedi al meccanismo del sedile:
- Individuare il meccanismo di reclinazione del sedile sotto il sedile.
- Potrebbe essere necessario utilizzare una torcia per vederlo chiaramente.
4. Rilascia il blocco della reclinazione:
- Individuare la leva o il cavo di blocco della reclinazione. Di solito si trova sul lato del meccanismo del sedile.
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta o una pinza per sbloccare la serratura e disimpegnarla dal meccanismo di reclinazione.
5. Controlla i cavi:
- Ispezionare i cavi collegati al meccanismo di reclinazione del sedile.
- Assicurarsi che siano integri e non sfilacciati o rotti.
6. Regola la posizione del sedile:
- Una volta rilasciato il blocco della reclinazione, regolare manualmente il sedile in posizione verticale.
- Assicurarsi che il sedile scatti in posizione e sia bloccato saldamente.
7. Reinstallare il rivestimento del sedile:
- Riposiziona il rivestimento del sedile sulle guide del sedile e fissalo con le due viti con testa a croce rimosse in precedenza.
- Rimetti a posto il coperchio di plastica.
8. Prova il sedile:
- Testare il sedile reclinandolo e regolandolo in diverse posizioni.
- Assicurarsi che funzioni correttamente e si blocchi correttamente.
Nota: Se il sedile rimane bloccato nella posizione reclinata dopo aver seguito questi passaggi, potrebbe esserci un problema di fondo più complesso. In questi casi, è meglio consultare un meccanico professionista o uno specialista BMW per ulteriore assistenza.
