Come utilizzare il caricabatteria per auto in modo efficace?

La batteria della tua auto è la "donatrice di vita" della tua auto. Avvia l'accensione del motore della tua auto e fa funzionare altre apparecchiature elettriche come luci, aria condizionata, ecc. Deve essere completamente carico. Di solito, la batteria della tua auto viene caricata dall'alternatore della tua auto, quando è in funzione. Ma a causa di diversi motivi, la carica si riduce e deve essere collegata a un caricabatterie per la ricarica. È quindi fondamentale per te sapere come utilizzare il caricabatteria per auto.

Come regola generale, puoi procedere passo dopo passo, mentre carichi la batteria. Solo allora il processo sarà più efficace e la tua batteria sarà completamente preparata per fornire l'energia necessaria alla tua auto

Come utilizzare il caricabatteria per auto in modo efficace? Fase 1:conoscere le specifiche della batteriaFase 2:conoscere il caricabatteriaFase 3:posizione di lavoroFase 4:utilizzare dispositivi di protezioneFase 5:scollegare gli accessori di alimentazioneFase 6:Posizione della batteriaFase 7:Collegamento del caricabatterieFase 8 Impostazione del caricabatteriaFase 9 :Collegamento alla caricaFase 10:disconnessionePericoli di una batteria dell'auto congelataMotivo del congelamentoConsentire lo scongelamento della batteriaLa necessità di bilanciare i pneumatici dell'autoCome bilanciare i pneumatici dell'auto?

Passaggio 1:conosci le specifiche della batteria

Se la batteria della tua auto è quella che è arrivata con la tua auto dallo showroom, puoi fare riferimento al Manuale del proprietario fornito dalla casa automobilistica. È quindi possibile conoscere la tensione richiesta per la ricarica. Sebbene la maggior parte delle batterie per auto siano da 12 Volt, la tensione di carica può variare con la temperatura e il quanto di carica che ha attualmente. Puoi anche ottenere indicazioni utili dal manuale.

Fase 2:conosci il tuo caricabatteria

I caricabatteria hanno specifiche e processi di ricarica differenti. Sfoglia il manuale del caricabatteria e familiarizza con le sue diverse funzionalità e componenti come quadrante, pulsante, lettura e così via.

Fase 3:posizione di lavoro

Puoi riprendere il lavoro con la batteria ancora nel suo scomparto nell'auto, oppure puoi riprendere il lavoro in un'area aperta e ventilata. Sai che la batteria genera gas idrogeno dalle loro celle. È essenziale tenere lontane sostanze volatili come materiali infiammabili, benzina, accendini, fiamme, sigarette e altre sostanze rapidamente infiammabili.

Fase 4:usa gli indumenti protettivi

Ricorda che la carica della batteria è un lavoro pericoloso. Pertanto, proteggiti bene utilizzando guanti, occhiali, casco e scarpone. Esiste la possibilità che l'idrogeno generato possa causare un'esplosione della batteria in caso di guasto del meccanismo di sfiato. Se l'idrogeno entra in contatto con l'ossigeno atmosferico, anche l'elettricità statica può causare l'accensione.

Fase 5:scollegamento degli accessori di alimentazione

Scollega o spegni tutti gli accessori che assorbono energia dalla batteria.

Credito fotografico:http://www.hilka.co.uk/support_zoom.asp?s=83500012

Fase 6:posizione della batteria

Auto diverse hanno posizioni diverse all'interno di un'auto. Potresti trovarlo sotto il cofano della tua auto, sotto il sedile posteriore o anche sul lato della tua auto.

Fase 7:collegamento del caricabatterie

Un perno della batteria è collegato a terra al telaio della tua auto. Il segno A+ sulla batteria indica il polo positivo della batteria. Il morsetto positivo del caricatore è rosso. Collega questo al post positivo. Collegare il morsetto nero al polo negativo (-). Inoltre, segnare i diametri dei poli della batteria. Troverai il post positivo più spesso dell'altro.

Fase 8 Impostazione del caricabatterie

Impostare l'ampere e la tensione necessari per la batteria. Se hai tempo a sufficienza, usa il metodo di ricarica di mantenimento. In tal caso, è necessario impostare il caricabatterie su un amperaggio inferiore e la ricarica sarà più efficace. Se hai fretta, puoi impostare la carica a un amperaggio più alto.

Fase 9:Collegamento alla carica

Credito fotografico:http://www.ebay.co.uk/gds/How-to-Use-a-Battery-Car-Charger-/10000000181849742/g.html

Dopo aver collegato il caricabatterie, lasciarlo fare il suo lavoro. È possibile impostare un momento particolare per la ricarica, oppure il caricabatterie potrebbe spegnersi automaticamente dopo aver completato il suo lavoro. Non calpestare mai il cavo mentre è in corso la ricarica.

Fase 10:disconnessione

Al termine della ricarica, spegnere il caricabatterie e scollegarlo dalla presa. Scollegare i cavi nell'ordine inverso rispetto al collegamento. Durante la rimozione del morsetto, rimuovere prima il terminale negativo, poi quello positivo. La batteria dell'auto è ora pronta per funzionare.

Pericoli di una batteria per auto congelata

Proprio come la batteria della tua auto si esaurisce per diversi motivi, potrebbe anche congelarsi, se esposta a funzionare costantemente in un ambiente freddo e gelido. Il gas della carica si espande e può esplodere con forza violenta e può spruzzare schegge di acido a notevole distanza. Il gas viene intrappolato dal ghiaccio e non può fuoriuscire. Di conseguenza, la custodia della batteria potrebbe indebolirsi. Pertanto, è essenziale che tu sappia come gestire il saldo della batteria bloccato.

Motivo del blocco

Se la batteria ha un pH più basso, avrà un punto di congelamento più basso. Le batterie AGM utilizzano un pH basso. Se la temperatura si abbassa abbastanza, il contenuto all'interno potrebbe congelarsi. Di solito, le batterie sono protette dal congelamento fino a -50 gradi F. quando la lendine viene caricata da 12,6 a 12,8 volt. Un altro motivo attribuibile al congelamento è che se l'acido solforico e l'acqua distillata all'interno non vengono miscelati correttamente, l'acqua distillata può essere congelata.

Consenti alla batteria di scongelarsi

Credito fotografico:https://bestcarbatterychargersdotcom.wordpress.com/

L'opzione migliore per te è "non iniziare mai a ricaricare una batteria congelata". Per prima cosa ispeziona la custodia e trovi crepe sulla custodia della batteria, non può più essere riparata. Porta lo stesso al rivenditore e chiedi la sostituzione se il periodo di garanzia è ancora valido. Se la custodia non è danneggiata, conservala in un luogo sicuro e più caldo. Non si scioglierà da solo. Non interferire con un'azione più rapida.

Se trovi la batteria completamente scongelata, installala sulla tua auto e prova con le luci del cruscotto e altri accessori elettrici. Se non funzionano, portare la batteria a un professionista della batteria. Può avviarsi, anche se non completamente carico. Ricaricalo completamente. Non utilizzare più di 10 Amp durante la ricarica.

La necessità di equilibrare i pneumatici per auto

Puoi immaginare quanto sarà fastidioso camminare se il peso di entrambe le scarpe non è lo stesso. La stessa regola della fisica vale per mantenere l'equilibrio tra tutti e quattro i pneumatici della tua auto. Se le gomme non sono equilibrate, la tua auto oscillerà o salterà, se accelerata a velocità più elevate.

Lo squilibrio dei pneumatici per auto è riferito alla distribuzione diseguale della massa all'interno dell'aggregato di un pneumatico per auto e della ruota centrale; compreso il bordo. Puoi anche sperimentare l'oscillazione del volante durante la guida. Inoltre, le sospensioni della tua auto potrebbero essere eccitate, con l'aumento della velocità.

Come bilanciare i pneumatici per auto?

L'equilibrio statico viene misurato da una macchina di equilibratura statica, posizionando il pneumatico su di esso sull'asse verticale, su un pool di fusi statico. La parte che ha la massa maggiore deturperà di più e indicherà l'entità dello squilibrio. Trovare l'angolo di rilevamento può conoscere la posizione angolare dello squilibrio.

Utilizzando il Bilancio dinamico, puoi conoscere le forze generate dalla distribuzione asimmetrica della massa sulla rotazione di un'auto.

Se i pneumatici delle vostre auto non sono equilibrati, possono causare vibrazioni statiche, maggiore consumo di carburante, usura irregolare del battistrada e guida rischiosa. Assicurati che i cerchi su cui sono montati i pneumatici della tua auto siano adatti alla strada e che non ci siano crepe sulle pareti laterali. Dovrebbero avere una profondità del battistrada di almeno 4/32 o 50 gradi.