Cosa potrebbe esserci di peggio che andare in macchina dopo una lunga giornata di lavoro solo per avere la batteria scarica. Forse hai lasciato una luce interna accesa o la batteria ha semplicemente raggiunto la fine della sua durata. Ad ogni modo, le batterie dell'auto in genere non danno segni di problemi finché non è troppo tardi, quindi l'auto non si avvia.
Quindi, non importa quanto vecchia (o nuova) sia la tua auto, possedere un set funzionante di cavi jumper e sapere come usarli è un must. Per prima cosa hai bisogno del giusto paio di cavi. Quando ne hai davvero bisogno, qualsiasi set è meglio di nessuno, ma se stai acquistando nuovi cavi jumper, Popular Mechanics suggerisce quelli che sono da 4 a 6 gauge e lunghi almeno 20 piedi (6 metri). Quei cavi extra lunghi torneranno utili e renderanno più facile il collegamento delle batterie se non puoi mettere due auto direttamente una accanto all'altra. Cerca anche ponticelli con cavi più spessi e morsetti pesanti. Saranno più durevoli e dureranno più a lungo.
Naturalmente, quando arriva il momento di scaricare la batteria, è molto importante gestire correttamente i cavi. Evita sempre che i morsetti rosso e nero si tocchino e assicurati che i cavi rimangano separati durante la configurazione, soprattutto dopo aver collegato i morsetti a una batteria attiva. Se i morsetti si toccano quando sono "caldi", potrebbe cortocircuitare una o entrambe le auto e creerà sicuramente delle scintille.
Poiché l'uso errato dei cavi di collegamento può essere pericoloso, seguire ogni passaggio con precisione. La maggior parte dei cavi jumper ha una scheda di istruzioni o un'etichetta per assicurarti di collegarli nel modo corretto.
Collega i cavi
- Inizia parcheggiando il veicolo con la batteria funzionante accanto all'auto con la batteria scarica.
- Apri i cofani di entrambe le auto e individua le batterie. Se le batterie sono coperte da cappucci di plastica, rimuovere i cappucci in modo che i poli della batteria siano scoperti.
- Individua i post positivi (+) e negativi (-). Il post positivo può essere rosso, ma non lo è sempre, quindi è meglio cercare il segno più o meno per determinare la polarità del post. (Prima di attaccare i morsetti, assicurati di rimuovere lo sporco dai montanti.)
- Quindi, tira fuori i cavi di collegamento e collega uno dei morsetti rossi al polo positivo (+) della batteria scarica. Assicurarsi che il morsetto sia saldamente collegato. Fissare l'estremità corrispondente dello stesso cavo al polo positivo (+) sulla batteria funzionante.
- Collega uno dei morsetti neri al polo negativo (-) della batteria funzionante. Assicurarsi che il morsetto sia saldamente collegato. Ma invece di collegare l'altra estremità del cavo al polo negativo della batteria scarica, fissalo a una superficie metallica nuda sul motore dell'auto morta, come un bullone o una vite. Ciò fornirà la base per la partenza anticipata.
Avvia i motori
- Avvia prima il motore dell'auto funzionante e lascialo girare al minimo per alcuni minuti.
- Avvia il motore dell'auto morta e lascialo girare al minimo per alcuni minuti.
- Se l'auto morta si avvia senza problemi, scollega prima con attenzione il morsetto nero dalla batteria. Quindi scollegare il morsetto nero dall'altra vettura.
- Infine, rimuovi il morsetto rosso dalla batteria dell'auto funzionante e poi dalla batteria scarica.
È meglio mantenere l'auto in funzione per un po' di tempo per aiutare a ricaricare la batteria, ma dovresti anche considerare di far controllare la sua tensione per assicurarti che non debba essere sostituita.
Pubblicato originariamente:7 luglio 2011
Domande frequenti sui cavi jumper
Posso ottenere cavi di collegamento alle stazioni di servizio?
Mentre piccoli cavi possono essere disponibili per l'acquisto presso le stazioni di servizio, spesso non sono la soluzione migliore. Ciò è particolarmente vero se hai un SUV o un camion. Si consiglia di utilizzare i cavi più spessi disponibili, assicurandosi che siano in grado di condurre l'energia necessaria per avviare la propria auto.
A cosa servono i cavi jumper?
Conosciuti anche come cavi di emergenza o cavi booster, i cavi jumper sono fili isolati. Sono disponibili in coppia e hanno clip a coccodrillo che vengono utilizzate per collegare la batteria dell'auto a un'altra fonte di energia. Queste fonti possono essere altri veicoli o batterie che hanno la stessa tensione dell'auto che deve essere avviata.
Perché ho bisogno di cavi jumper per impieghi gravosi?
I cavi di collegamento per impieghi gravosi saranno più spessi e avranno uno spessore maggiore, consentendo a più elettricità di passare rapidamente per avviare il veicolo. Ciò ti assicura di poter avviare la tua auto nelle peggiori condizioni, come se fuori fa freddo e hai una batteria gravemente scarica.
Devo spegnere l'auto prima di scollegare i cavi jumper?
Sì! Non toccare i cavi se il tuo veicolo è in funzione. Sia l'auto che la sorgente ausiliaria devono essere spente prima del collegamento o della disconnessione. In caso contrario può causare danni al veicolo e potenzialmente fulminare una persona.
Come si collegano i cavi jumper?
Innanzitutto, assicurati che i veicoli siano entrambi spenti. Quindi, collegare il morsetto rosso al polo positivo della batteria scarica (spesso contrassegnato dal simbolo "+"). Quindi, collega l'altra estremità dello stesso cavo rosso al terminale positivo della batteria funzionante (o alla fonte che viene utilizzata per avviare l'auto). Collegare il connettore nero al terminale negativo della fonte di alimentazione "donatore". Quindi collegare il connettore nero all'altra estremità dei cavi a una parte metallica del motore del veicolo con la batteria scarica. Quando i cavi sono collegati, avviare l'auto funzionante, rimanendo in sosta. Lascialo funzionare per un minuto o due, quindi prova ad avviare l'altro veicolo.
