- Jack da pavimento
- Jack si alza
- Chiave a bussola
- Presa da 13 mm
-Presa da 15 mm
- Presa da 18 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Detergente per freni
- Nuove pastiglie dei freni
- Nuovi rotori (opzionali)
Procedura:
Passaggio 1:parcheggia l'auto su una superficie piana e innesta il freno di stazionamento.
Passaggio 2:allenta i dadi ad alette sulle ruote anteriori con la presa da 17 mm.
Passaggio 3:solleva la parte anteriore dell'auto con il martinetto da pavimento e posiziona i cavalletti sotto le saldature vicino alle ruote anteriori.
Passaggio 4:rimuovere i dadi e le ruote.
Passaggio 5:utilizza la presa da 15 mm per rimuovere i due bulloni che tengono in posizione la pinza del freno.
Passaggio 6:rimuovi la pinza del freno e appendila con un pezzo di filo o corda elastica.
Passaggio 7:utilizza la presa da 18 mm per rimuovere i due bulloni che tengono in posizione il rotore.
Passaggio 8:rimuovere il rotore e ispezionarlo per eventuali segni di usura o danni.
Passaggio 9:se i rotori sono usurati o danneggiati, sostituirli con altri nuovi.
Passaggio 10:pulire la pinza del freno e le superfici di montaggio con un detergente per freni.
Passaggio 11:applica un sottile strato di grasso per freni sul retro delle nuove pastiglie dei freni.
Passaggio 12:installa le nuove pastiglie dei freni nella pinza del freno.
Passaggio 13:reinstallare la pinza del freno e serrare i bulloni.
Passaggio 14:reinstallare il rotore e serrare i bulloni.
Passaggio 15:reinstallare le ruote e i dadi ad alette.
Passaggio 16:abbassa l'auto e rimuovi i cavalletti.
Passaggio 17:pompa più volte il pedale del freno per posizionare le nuove pastiglie dei freni contro il rotore.
Passaggio 18:fai un giro di prova e controlla il corretto funzionamento dei freni.
