Individuare il motorino di avviamento:il motorino di avviamento su una Volvo 240 del 1990 si trova sul lato conducente del vano motore, vicino al fondo. È un componente di forma cilindrica a cui è collegato un solenoide.
Rimuovere i collegamenti elettrici:Prima di rimuovere il motorino di avviamento, scollegare i collegamenti elettrici allo stesso. Dovrebbero esserci due fili collegati al solenoide:un cavo positivo spesso e un filo più piccolo proveniente dall'interruttore di accensione. Scollegare questi cavi rimuovendo i dadi o i bulloni che li tengono in posizione.
Rimuovere i bulloni di montaggio:il motorino di avviamento è fissato in posizione da due o tre bulloni di montaggio. Individuare questi bulloni e allentarli utilizzando la presa o la chiave appropriata. Fare attenzione a non far cadere i bulloni o eventuali rondelle nel vano motore.
Accesso ai bulloni di avviamento:a seconda della posizione dei bulloni di avviamento, potrebbe essere necessario utilizzare un giunto universale o un'estensione della chiave a tubo per accedervi. Assicurati di avere la giusta combinazione di strumenti per raggiungere i bulloni senza strapparli.
Rimozione del motorino di avviamento:una volta allentati i bulloni di montaggio, è possibile rimuovere con attenzione il motorino di avviamento dal vano motore. Potrebbe essere necessario muovere o ruotare leggermente lo starter per eliminare eventuali ostruzioni. Fare attenzione a non far cadere il motorino di avviamento su altri componenti o sui piedi.
Installazione del nuovo motorino di avviamento:Posizionare il nuovo motorino di avviamento in posizione e inserire senza stringere i bulloni di montaggio. Assicurarsi che il solenoide sia rivolto nella direzione corretta. Stringere saldamente i bulloni di montaggio.
Ricollegamento dei collegamenti elettrici:Ricollegare i cavi elettrici al solenoide, assicurandosi che il cavo positivo sia adeguatamente fissato.
Dopo aver installato il nuovo motorino di avviamento, testarlo girando la chiave di accensione in posizione "Start". Il motore dovrebbe avviarsi e avviarsi normalmente. Verificare che i collegamenti siano sicuri e che non vi siano rumori o perdite anomale.
Potrebbe essere utile utilizzare una torcia o un'illuminazione aggiuntiva per vedere meglio nello spazio ristretto vicino allo starter, e ricordati di prenderti il tuo tempo e lavorare con attenzione per evitare complicazioni inutili. Se continui a incontrare difficoltà, valuta la possibilità di chiedere assistenza a un meccanico o a qualcuno esperto nelle riparazioni automobilistiche.