Quali sono i due tipi di freni di servizio utilizzati sul veicolo?

1. Freni a tamburo :Questi freni utilizzano una coppia di ganasce che vengono premute contro l'interno di un tamburo rotante. Le scarpe sono azionate da un cilindro idraulico o da un cilindro pneumatico. I freni a tamburo sono meno costosi dei freni a disco, ma sono anche meno potenti e meno durevoli.

2. Freni a disco :Questi freni utilizzano una coppia di pastiglie che vengono premute contro un disco rotante. I cuscinetti sono azionati da un cilindro idraulico o da un cilindro pneumatico. I freni a disco sono più potenti e più durevoli dei freni a tamburo, ma sono anche più costosi.