Ecco alcuni motivi per cui non è consigliabile utilizzare solo il sigillante per guarnizioni della testata:
1. Correzione temporanea :I sigillanti per guarnizioni della testata forniscono, nella migliore delle ipotesi, una soluzione temporanea. Possono sigillare piccole perdite per un breve periodo, ma non sono una soluzione permanente per una guarnizione della testa bruciata. Il sigillante potrebbe eventualmente rompersi o deteriorarsi nelle dure condizioni all'interno del motore, provocando il ripetersi della perdita.
2. Mancanza di durabilità :I sigillanti per guarnizioni della testata non sono progettati per resistere alle alte temperature e pressioni generate dal processo di combustione del motore. Potrebbero ammorbidirsi o degradarsi nel tempo, compromettendo la tenuta e consentendo alla perdita di persistere o peggiorare.
3. Danni al motore :L'uso del sigillante per la guarnizione della testata come soluzione permanente può causare ulteriori danni al motore. Se il sigillante non funziona, può entrare nei passaggi del liquido di raffreddamento o dell'olio del motore, causando blocchi e interrompendo il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e di lubrificazione.
4. Riparazione professionale richiesta :Una guarnizione della testa bruciata spesso indica un problema più significativo con il motore. La riparazione di una guarnizione della testa bruciata comporta in genere la rimozione della testata, la sostituzione della guarnizione danneggiata e la garanzia che la testata e il blocco motore siano adeguatamente lavorati e rifiniti. Questo processo richiede conoscenze, strumenti e attrezzature specializzati e viene eseguito al meglio da un meccanico qualificato.
Pertanto, sebbene il sigillante della guarnizione della testata possa temporaneamente arrestare o ridurre una perdita minore, non dovrebbe essere considerato una soluzione permanente per una guarnizione della testa bruciata. Se sospetti che la guarnizione della testata sia bruciata, è consigliabile consultare un meccanico professionista per una corretta diagnosi e riparazione.
