1. Raccogli gli strumenti e i materiali necessari:
- Chiave inglese
- Chiave a bussola
- Barra dell'interruttore (se necessaria)
- Jack e cavalletti
- Morsetto a C o divaricatore pinza (opzionale)
- Nuovi rotori anteriori
- Pastiglie dei freni (se necessarie)
2. Preparare il veicolo:
- Inserire il freno di stazionamento.
- Assicurarsi che la trasmissione sia in posizione Park (per un cambio automatico) o in prima marcia (per un cambio manuale).
- Bloccare le ruote posteriori.
- Sollevare la parte anteriore e fissare il veicolo sui cavalletti per un accesso sicuro alle ruote e ai rotori.
3. Rimuovere la ruota:
- Utilizzare la chiave per aletta per allentare e rimuovere i dadi dell'aletta sulla ruota interessata.
- Tirare la ruota verso di sé per rimuoverla.
4. Rimuovere la pinza del freno:
- Individuare la pinza del freno.
- Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni o i perni che tengono in posizione la pinza.
- Staccare delicatamente la pinza dal rotore; potrebbe essere necessario utilizzare un morsetto a C o un divaricatore nel caso in cui la pinza sia bloccata.
5. Rimuovere il vecchio rotore:
- Individuare il rotore.
- Cerca piccoli bulloni o perni che fissano il rotore al gruppo mozzo; rimuoverli se presenti.
- Se non sono presenti i bulloni di fissaggio, il rotore dovrebbe staccarsi liberamente tirandolo o muovendolo.
6. Ispezionare e pulire il mozzo del rotore:
- Ispezionare il mozzo del rotore per verificare la presenza di ruggine o accumuli e pulirlo secondo necessità.
7. Installa il nuovo rotore:
- Posizionare il nuovo rotore sul gruppo mozzo, garantendo il corretto allineamento.
- Se il rotore è dotato di bulloni o perni di fissaggio, inserirli e fissarli ora.
- Assicurarsi che il rotore sia piatto contro il mozzo e completamente inserito.
8. Reinstallare la pinza del freno:
- Riposizionare la pinza freno sul rotore.
- Reinserire i bulloni o i perni rimossi in precedenza e serrarli saldamente.
9. Rimontare la ruota:
- Riposizionare la ruota sul mozzo.
- Reinstallare i dadi ad alette; stringerli prima a mano, quindi utilizzare la chiave inglese per serrarli ulteriormente secondo uno schema a stella.
- Abbassare il veicolo dai cavalletti.
10. Prova i freni:
- Prima di mettersi alla guida, provare i freni premendo più volte il pedale del freno. Assicurati che il pedale sia fermo e che non vi siano segni di problemi.
Ricorda, la sicurezza è fondamentale quando si lavora sui freni. Se ti senti a disagio con uno qualsiasi di questi passaggi o non sei sicuro di te stesso, è consigliabile chiedere assistenza a un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per il tuo modello specifico.
