Posizionare l'albero motore per garantire che il segno di fasatura sulla linguetta di distribuzione sul coperchio della catena di distribuzione sia allineato con il segno 0 sulla scala di distribuzione.
Ciò posiziona il pistone numero uno del cilindro al punto morto superiore (PMS) durante la corsa di compressione.
In questa posizione il rotore del distributore sarà allineato con il terminale del filo della candela numero 1 sul cappuccio del distributore.
Installazione della catena con il corretto allineamento dei segni di fasatura
Con il cilindro numero 1 al PMS, i segni di fasatura sul pignone dell'albero motore e sul pignone dell'albero a camme devono essere allineati.
Il pignone dell'albero a camme ha un diametro maggiore rispetto al pignone dell'albero motore e presenta segni sul perimetro esterno.
Per il corretto allineamento della catena di distribuzione:
- Installare la catena di distribuzione sulla ruota dentata dell'albero a camme in modo che il segno di fasatura sulla ruota dentata dell'albero a camme sia allineato con il segno O sulla scala della distribuzione sul coperchio della distribuzione.
- Ora ruotare la ruota dentata dell'albero motore in modo che il segno di fasatura sul pignone sia allineato con il segno 0 sulla scala di fasatura.
- Montare la catena di distribuzione attorno alla ruota dentata dell'albero motore e alla ruota dentata dell'albero a camme.
Suggerimenti per l'installazione della catena di distribuzione Chevy 350
- Quando si monta la catena di distribuzione, il motore deve essere in marcia (cambio in posizione di parcheggio o folle) oppure l'albero motore e l'albero a camme devono essere bloccati per impedire la rotazione del motore.
- La catena di distribuzione deve essere tesa correttamente. Il tenditore si trova sulla parte anteriore del motore ed è azionato dalla pressione dell'olio quando il motore è in funzione.
- Se la catena di distribuzione è troppo lenta, può saltare sui denti dell'albero a camme e sui pignoni dell'albero a camme, provocando un cattivo funzionamento del motore.
- Se la catena di distribuzione è troppo tesa, può sollecitare eccessivamente i componenti del motore e portare a guasti prematuri.
