Maggiore spazio di arresto: Anche se può sembrare che i freni bloccati portino a un arresto più rapido, la realtà è spesso il contrario. Le ruote bloccate scivolano sulla superficie stradale invece di rotolare o afferrarla, il che crea meno attrito e resistenza. Ciò significa che il veicolo impiegherà effettivamente molto più tempo per fermarsi, spesso di diversi piedi o metri.
Danni ai pneumatici: Quando i freni si bloccano, i pneumatici possono "sbandare" o "saltare" sulla superficie della strada, consumandoli rapidamente e causando danni al battistrada.
Rotori deformati: Se i freni si bloccano ripetutamente o ad alta velocità, i rotori dei freni possono deformarsi o danneggiarsi, provocando sussulti o vibrazioni durante l'applicazione dei freni.
Potenziale di collisione: La perdita di controllo e l'aumento dello spazio di arresto quando i freni si bloccano possono aumentare significativamente il rischio di collisione. I freni bloccati sono particolarmente pericolosi in situazioni ad alta velocità o durante la guida su strade bagnate o ghiacciate, dove il rischio di perdere trazione è già maggiore.
Instabilità del veicolo: Quando i freni si bloccano, le ruote tendono a bloccarsi o ad afferrarsi in punti specifici della strada, il che può influenzare il bilanciamento del veicolo e rendere più difficile per il conducente mantenere la stabilità e il controllo.
Punti piatti: Se i freni si bloccano per un lungo periodo, i pneumatici possono sviluppare appiattimenti o usura irregolare. Ciò può portare a una guida accidentata o irregolare e rendere gli pneumatici più soggetti a danni o guasti.
Per evitare i pericoli dei freni bloccati, i conducenti dovrebbero esercitarsi in una frenata controllata e dolce e applicare una forza sufficiente al pedale del freno solo per rallentare il veicolo in sicurezza senza causare la perdita di trazione delle ruote. Dovrebbero inoltre prestare attenzione alle condizioni della strada e regolare di conseguenza la frenata, riducendo la velocità prima delle curve o dei potenziali pericoli ed evitando frenate improvvise o brusche quando possibile.
