2. Controllare la linea del vuoto. Assicurarsi che la linea del vuoto sia fissata saldamente alla valvola EGR e che non vi siano perdite. Se la linea del vuoto è danneggiata o perde, può impedire il corretto funzionamento della valvola EGR.
3. Testare la valvola EGR. È possibile testare la valvola EGR applicandovi il vuoto. Per fare ciò avrai bisogno di una pompa per vuoto o di un tester per vuoto portatile. Applicare il vuoto alla valvola EGR e vedere se si apre. Se la valvola EGR non si apre, è difettosa e dovrà essere sostituita.
4. Controllare il solenoide della valvola EGR. Il solenoide della valvola EGR è un componente elettrico che controlla la valvola EGR. Si trova vicino alla valvola EGR e solitamente è collegato al cablaggio del motore. Per testare il solenoide della valvola EGR, avrai bisogno di un multimetro. Impostare il multimetro sull'impostazione ohm e testare la resistenza tra i due terminali del solenoide. La resistenza dovrebbe essere compresa tra 10 e 20 ohm. Se la resistenza non rientra in questo intervallo, il solenoide è difettoso e dovrà essere sostituito.
