- Set cricchetto e presa da 3/8 pollici
- Set cricchetto e presa da 1/2 pollice
- Barra dell'interruttore
- Chiave dinamometrica
- Cacciavite a testa piatta grande
- Piccolo cacciavite a testa piatta
- Pinze
- Martello
- Bulloni del cappello del cuscinetto principale (nuovi)
- Cuscinetti principali (nuovi)
- Olio motore (nuovo)
Istruzioni:
1. Rimuovere la coppa dell'olio.
- Posizionare la coppa dell'olio sotto il motore.
- Rimuovere i bulloni della coppa dell'olio.
- Rimuovere la guarnizione della coppa dell'olio.
2. Rimuovere i cappelli dei cuscinetti principali.
- Utilizzare un cricchetto e una presa da ½ pollice per allentare i bulloni del cappello del cuscinetto principale. Rimuovi tutti i bulloni finché non riesci a sollevare il cappello del cuscinetto principale (ce ne sono cinque in totale).
3. Rimuovere i vecchi cuscinetti principali.
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare i vecchi cuscinetti principali. Fare attenzione a non danneggiare il perno dell'albero motore.
4. Installare i nuovi cuscinetti principali.
- Posizionare i nuovi cuscinetti di banco nei cappelli dei cuscinetti. Assicurarsi che le scanalature dell'olio siano allineate con i fori dell'olio nel perno dell'albero motore.
5. Installare i cappelli dei cuscinetti principali.
- Riposizionare con cautela i cappelli dei cuscinetti di banco sull'albero motore. Assicurarsi che le spine di centraggio siano allineate con i fori nel blocco motore.
6. Installare i bulloni del cappello del cuscinetto principale.
- Avvitare i bulloni del cappello del cuscinetto principale nel blocco motore. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati.
7. Serrare i bulloni del cappello del cuscinetto principale.
- Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i bulloni del cappello del cuscinetto principale alla specifica corretta. La specifica di coppia per il motore da 3,8 litri è di 35 piedi-libbre.
8. Installare la guarnizione della coppa dell'olio e la coppa dell'olio.
- Posizionare la guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio.
- Installare la coppa dell'olio e i bulloni della coppa dell'olio.
- Stringere i bulloni della coppa dell'olio finché non sono ben serrati.
9. Riempire il motore con olio.
- Utilizzare un imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. La capacità dell'olio del motore da 3,8 litri è di 5 quarti.
10. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto. Controllare eventuali perdite d'olio. Se non ci sono perdite, spegnere il motore e lasciare defluire l'olio nella coppa dell'olio.
11. Reinstallare il tappo di scarico dell'olio.
- Reinstallare il tappo di scarico dell'olio e serrarlo fino a quando non è ben serrato.
