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- Contagiri con cavi
1. Identificare il filo del contagiri sul contagiri. Questo cavo è generalmente etichettato "TAC" o "RPM".
2. Individuare il terminale negativo (-) sul contagiri. Questo terminale è generalmente contrassegnato da un filo nero o da un simbolo meno (-).
3. Individuare il terminale positivo (+) sul contagiri. Questo terminale è generalmente contrassegnato da un filo rosso o da un simbolo più (+).
4. Individuare la bobina di accensione del cilindro di cui si desidera misurare il numero di giri.
5. Trova il connettore sulla bobina di accensione con due fili. La bobina di accensione dovrebbe avere un connettore a tre pin. I due fili che stai cercando saranno i fili nero/bianco e arancione.
6. Spelare le estremità dei cavi del contagiri.
7. Collega il cavo nero del contagiri al terminale negativo (-) del contagiri.
8. Collega il cavo rosso del contagiri al terminale positivo (+) del contagiri.
9. Collega il cavo nero/bianco del contagiri al terminale negativo della bobina di accensione.
10. Collega il cavo arancione del contagiri al terminale positivo della bobina di accensione.
11. Accendi il contagiri e avvia il motore.
12. Regola la sensibilità del contagiri, se necessario, in modo che venga letto correttamente.
Una volta completati questi passaggi, il contagiri dovrebbe essere correttamente collegato al motore GMC a 4 cilindri con pacchi bobine e visualizzerà il numero di giri del motore.
