2. Controllare il livello del liquido del servosterzo. Il fluido dovrebbe trovarsi tra i segni "Pieno" e "Aggiungi" sul lato del serbatoio. Se il liquido è basso, aggiungerne abbastanza per portarlo al livello corretto.
3. Ispezionare i tubi del servosterzo per individuare eventuali perdite. Cerca eventuali crepe, strappi o collegamenti allentati nei tubi. Se si riscontrano perdite, sostituire i tubi interessati.
4. Serrare i bulloni di montaggio della pompa del servosterzo. La pompa del servosterzo è imbullonata al blocco motore. Con il passare del tempo, questi bulloni possono allentarsi, causando il malfunzionamento della pompa. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati.
5. Ispezionare la cinghia del servosterzo. La pompa del servosterzo è azionata da una cinghia. Se la cinghia è allentata o danneggiata, può causare il malfunzionamento della pompa. Ispezionare la cinghia per eventuali crepe, strappi o altri segni di danno. Se la cinghia è danneggiata, sostituirla.
6. Eseguire un lavaggio del fluido. Se il liquido del servosterzo è scuro o sporco, potrebbe essere contaminato da detriti. Ciò può causare il malfunzionamento della pompa. Per eseguire un lavaggio dei liquidi, sarà necessario:
* Acquistare un nuovo filtro del fluido del servosterzo.
* Scollegare la linea di ritorno dal serbatoio del servosterzo.
* Collegare un tubo alla linea di ritorno e posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore.
* Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Il vecchio liquido del servosterzo verrà pompato fuori dal serbatoio e nel contenitore di raccolta.
* Spegnere il motore e rimuovere il contenitore.
* Ricollegare la linea di ritorno al serbatoio del servosterzo.
* Installare il nuovo filtro del fluido del servosterzo.
* Aggiungere nuovo fluido del servosterzo al serbatoio.
7. Consultare un meccanico. Se hai provato tutti i passaggi precedenti e il servosterzo continua a non funzionare, potrebbe essere necessario consultare un meccanico. Potrebbe esserci un problema più serio con il sistema del servosterzo che richiede una riparazione professionale.
