1. Preparativi:
- Parcheggiare l'auto in un luogo sicuro e inserire il freno di stazionamento.
- Raccogli i tuoi strumenti e le tue attrezzature:semialbero di ricambio, set di chiavi a bussola, chiave fissa, pinze, leva, martinetto e cavalletti, occhiali di sicurezza e guanti.
2. Sollevare il veicolo:
- Utilizzare un martinetto e dei cavalletti per sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo saldamente.
- Assicurarsi che il veicolo sia ad un'altezza di lavoro comoda e stabile prima di procedere.
3. Rimuovi la ruota :
- Utilizzare la chiave a tubo per allentare e rimuovere i dadi dell'aletta della ruota lato conducente.
- Rimuovere la ruota e metterla da parte in modo sicuro.
4. Disconnettere il collegamento finale della barra antirollio (facoltativo) :
- In alcuni modelli Honda Accord, potrebbe essere necessario scollegare temporaneamente il collegamento terminale della barra antirollio per creare più spazio per la rimozione dell'asse.
- Utilizzare una chiave o una presa per allentare i bulloni che fissano l'estremità al braccio di controllo e alla barra antirollio.
- Scollegare il terminale e conservare i bulloni in un luogo sicuro.
5. Rimuovere il dado dell'asse :
- Individuare il dado grande dell'asse sul retro del mozzo della ruota.
- Utilizzare la chiave a tubo per allentare e rimuovere il dado dell'asse, ma non rimuoverlo completamente in questa fase.
6. Fare leva sul semialbero :
- Utilizzare una leva o uno strumento di leva per sollevare delicatamente il semialbero dal mozzo della ruota.
- Fare attenzione a non danneggiare il mozzo o l'asse stesso durante il processo.
7. Rimuovere il dado e la rondella dell'asse :
- Con il semiasse parzialmente fuori dal mozzo della ruota, dovresti essere in grado di rimuovere completamente il dado dell'asse e la rondella dietro di esso.
- Metteteli da parte temporaneamente.
8. Svitare il giunto sferico dal braccio di controllo :
- Individuare il giunto sferico inferiore sulla sospensione del lato conducente, dove il semialbero si collega al braccio di controllo.
- Utilizzare la chiave appropriata per allentare e rimuovere i bulloni o i dadi che tengono in posizione il giunto sferico.
9. Separare il giunto sferico dal braccio di controllo :
- Una volta rimossi i bulloni, staccare delicatamente il giunto sferico dal braccio di controllo utilizzando la leva.
- Fare attenzione a non danneggiare la cuffia omocinetica del semialbero.
10. Rimuovere il semialbero dalla trasmissione :
- Sfilare il semialbero dalla trasmissione sostenendolo per evitare fuoriuscite di liquido.
- Il semiasse del lato conducente su una Honda Accord è generalmente tenuto in posizione con un perno di bloccaggio. Far scorrere il semialbero lontano dalla trasmissione per disinnestarlo.
11. Installazione del nuovo semialbero:
- Inserire in sede il nuovo semialbero, partendo dal lato trasmissione.
- Assicurarsi che il perno di bloccaggio o qualsiasi altro meccanismo di fissaggio sia correttamente allineato e innestato.
12. Ricollegare il giunto sferico al braccio di controllo:
- Riposiziona il giunto sferico sul braccio di comando e fissalo con i bulloni rimossi in precedenza.
13. Sostituire il dado dell'asse, la rondella e la ruota :
- Reinstallare il dado e la rondella dell'asse sul semiasse, ma non serrarli ancora completamente.
- Riposizionare la ruota sui bulloni dell'aletta e serrarli temporaneamente.
14. Abbassare il veicolo:
- Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il martinetto ed i cavalletti.
15. Serrare il dado dell'asse:
- Una volta che il veicolo è di nuovo a terra, serrare il dado dell'asse alla specifica di coppia consigliata come indicato nel manuale di assistenza del veicolo.
16. Ricontrolla e testa:
- Ricontrollare tutti i dadi e i bulloni per assicurarsi che siano serrati correttamente.
- Effettuare una prova su strada del veicolo per verificare che la sostituzione dell'assale sia avvenuta con successo e che non si avvertano vibrazioni o rumori insoliti.
Ricorda, il processo può variare leggermente a seconda dell'anno e del modello specifico della tua Honda Accord. Consultare sempre il manuale di assistenza del veicolo per istruzioni esatte e specifiche di coppia. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire l'operazione da solo, è consigliabile chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
