- Stallo del motore:se il modulo di controllo dell'accensione è difettoso, potrebbe causare lo stallo del motore durante la guida o al minimo. Ciò accade perché il modulo è responsabile del controllo dei tempi e della durata della scintilla e, se non funziona correttamente, il motore non riceverà la scintilla necessaria per continuare a funzionare.
- Mancata accensione del motore:un modulo di controllo dell'accensione difettoso può anche portare a mancate accensioni del motore, che possono causare un funzionamento irregolare ed esitazione del motore durante l'accelerazione. Questo perché il modulo è responsabile dell'invio del segnale di scintilla corretto a ciascuna candela e, se non funziona correttamente, la fasatura della scintilla sarà errata e il motore si accenderà male.
- Nessuna scintilla:nei casi più gravi, un modulo di controllo dell'accensione difettoso può impedire completamente l'accensione delle candele, determinando una condizione di mancato avviamento. Ciò accade quando il modulo non è in grado di inviare alcun segnale di scintilla alle candele, impedendo l'avviamento del motore.
- Spia del motore di controllo:se il modulo di controllo dell'accensione non funziona correttamente, potrebbe attivare l'accensione della spia del motore di controllo. Questo perché il modulo fa parte del sistema di gestione del motore e, quando non funziona correttamente, il computer del motore potrebbe rilevare un problema e illuminare la spia del motore di controllo.
- Ridotta efficienza del carburante:un cattivo modulo di controllo dell'accensione può anche influire sull'efficienza del carburante. Questo perché il modulo svolge un ruolo nel controllo dei tempi della scintilla e, se non funziona correttamente, il motore potrebbe non essere in grado di bruciare il carburante in modo efficiente, con conseguente riduzione del consumo di carburante.
È importante far diagnosticare il modulo di controllo dell'accensione da un meccanico qualificato se si sospetta che possa essere difettoso. Possono eseguire test e ispezioni per determinare se il modulo è la causa del problema e consigliare le riparazioni appropriate.