Preparazione:
• Parcheggiare l'auto su una superficie piana e stabile e inserire il freno di stazionamento.
• Accendi le luci di emergenza per avvisare gli altri guidatori.
• Individuare la ruota di scorta, il martinetto, la chiave inglese e i cunei (se disponibili) nel bagagliaio.
Utilizzo del Jack:
Passaggio 1:allentare i dadi ad alette
- Prima di sollevare l'auto, utilizzare la chiave per allentare i dadi dell'aletta sulla gomma a terra di circa mezzo giro.
Non rimuoverli completamente a questo punto.
Passaggio 2:posiziona il jack
- Posizionare il cric sotto il telaio dell'auto, vicino alla gomma a terra.
- Assicurarsi che sia stabile e non scivoli.
- Consultare il manuale del proprietario del veicolo per i punti di sollevamento specifici.
Passaggio 3:sollevare l'auto
- Aziona lentamente e con attenzione il martinetto per sollevare l'auto finché la gomma a terra non si trova a circa quindici centimetri da terra.
- Non estendere eccessivamente il jack. Fermarsi non appena il pneumatico si stacca dal terreno.
Passaggio 4:rimuovere i dadi ad alette e togliere la gomma a terra
- Ora che l'auto è sollevata, usa la chiave per rimuovere completamente i dadi e togliere la gomma a terra.
Passaggio 5:posizionare la ruota di scorta
- Posizionare la ruota di scorta sui bulloni dell'aletta e premerla leggermente per assicurarsi che si allinei correttamente.
Passaggio 6:rimetti i dadi ad aletta
- Riavvitare manualmente parzialmente i dadi ad alette sui bulloni.
Passaggio 7:abbassare l'auto
- Abbassare lentamente l'auto utilizzando il martinetto fino a toccare appena il suolo.
Passaggio 8:stringere i dadi ad aletta
- Utilizzare la chiave inglese per serrare i dadi il più possibile.
Passaggio 9:abbassare completamente l'auto
- Abbassare con cautela la vettura fino in fondo.
Passaggio 10:serrare completamente i dadi ad alette
- Una volta che l'auto è di nuovo a terra, utilizzare la chiave per alette per serrare completamente i dadi ad alette secondo uno schema a stella per garantire un serraggio uniforme.
Passaggio 11:riporre gli attrezzi e la ruota di scorta
- Riponi il martinetto, la chiave inglese, la ruota di scorta e tutti gli altri strumenti che hai utilizzato.
Passaggio 12:guida lentamente
- Poiché la ruota di scorta è solitamente più stretta e meno profonda rispetto a quelle normali, guidare lentamente ed evitare curve strette finché non si riesce a riparare o sostituire la ruota a terra.
Nota:
- Se il tuo veicolo è dotato di un coprimozzo che copre i dadi delle alette, potrebbe essere necessario rimuoverlo per accedere ai dadi delle alette.
- Stringere i dadi delle alette il più possibile a mano prima di abbassare completamente il veicolo.
- Ricorda sempre di dare priorità alla tua sicurezza e di prestare attenzione quando lavori con attrezzature pesanti come il martinetto.
