2. Inserite il freno di stazionamento e bloccate le ruote.
3. Aprire il cofano e individuare la cinghia a serpentina. È la lunga cinghia che corre attorno alla parte anteriore del motore e collega l'albero motore, l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
4. Allentare il bullone della puleggia tenditore utilizzando una chiave. La puleggia tenditrice si trova vicino alla parte superiore del motore, sul lato passeggero.
5. Utilizzare una leva per staccare la puleggia del tenditore dalla cinghia. Ciò allenterà la tensione sulla cinghia.
6. Rimuovere la vecchia cinghia dalle pulegge.
7. Avvolgere la nuova cinghia attorno alle pulegge nell'ordine corretto. Il percorso della cintura è solitamente mostrato su uno schema sotto il cofano.
8. Stringere il bullone della puleggia tenditrice fino a quando la cinghia non è ben tesa.
9. Avviare il motore e controllare la tensione della cinghia. La cintura dovrebbe essere stretta, ma non troppo stretta.
10. Se necessario, regolare il bullone della puleggia tenditrice per ottenere la tensione corretta.
11. Chiudere il cofano e abbassare il veicolo.
