1. Raccogli strumenti:
- Compressore CA
- Frizione del compressore
- Valvole Schrader AC (2)
- Bulloni di montaggio del compressore (2)
- Bullone frizione compressore
- Refrigerante (R134a)
- Set manometro collettore CA
- Pompa a vuoto
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
- Serbatoio di recupero
2. La sicurezza prima di tutto:
- Indossare occhiali e guanti di sicurezza per proteggersi.
- Se il veicolo non è stato utilizzato di recente, collegare un serbatoio di recupero per catturare il refrigerante.
3. Individua il compressore:
- Il compressore è solitamente montato sulla parte anteriore del motore, sotto il radiatore.
4. Recupero del refrigerante:
- Collegare il set di manometri AC alla porta di servizio a bassa pressione del veicolo.
- Aprire la valvola sul serbatoio di recupero per catturare il refrigerante.
- Accendere il motore e lasciarlo girare finché la pressione non scende.
- Chiudere la valvola del serbatoio di recupero e spegnere il motore.
5. Rimozione compressori:
- Rimuovere la cinghia a serpentina allentando il bullone della puleggia tenditrice e sfilando la cinghia.
- Rimuovere i bulloni che fissano la frizione del compressore e i due bulloni di supporto del compressore.
- Rimuovere con cautela il compressore facendo attenzione a non versare l'olio in eccesso.
6. Installa il nuovo compressore:
- Posizionare al suo posto il nuovo compressore.
- Stringere a mano i bulloni del supporto del compressore e il bullone della frizione.
- Stringere saldamente i bulloni con un cricchetto.
- Rimontare la cinghia serpentina e tenderla di conseguenza.
7. Test di vuoto e tenuta:
- Collegare la pompa a vuoto alla porta di servizio a bassa pressione.
- Avviare la pompa e lasciarla funzionare per circa 15-20 minuti. Questo aiuta a rimuovere l'umidità e qualsiasi impurità dal sistema.
- Una volta completata l'aspirazione, spegnere la pompa e lasciare riposare il sistema per alcuni minuti. Verificare eventuali perdite utilizzando una soluzione di acqua saponata attorno ai giunti e alle connessioni.
8. Ricarica del refrigerante:
- Verificare la quantità di refrigerante necessaria per il veicolo (solitamente indicata su un'etichetta sotto il cofano).
- Collegare il set di manometri AC alle porte di alta e bassa pressione del veicolo.
- Caricare il sistema con la quantità specificata di refrigerante.
9. Controllo funzionalità:
- Accendere il veicolo e impostare l'aria condizionata sull'impostazione "Max" o "Alta".
- Ascoltare eventuali rumori insoliti e assicurarsi che il condizionatore stia emettendo aria fredda.
10. Monitoraggio del sistema:
- Monitorare il sistema AC per verificare il corretto raffreddamento e i livelli di pressione nei prossimi giorni per assicurarsi che funzioni correttamente.
Ricordare che questo processo implica la manipolazione del refrigerante, che richiede un'adeguata conoscenza delle procedure di sicurezza e delle normative ambientali sui refrigeranti. Se non hai familiarità con questi processi, ti consigliamo di chiedere assistenza a un tecnico automobilistico professionista.
