Strumenti e materiali necessari:
- Chiave inglese
- Jack e cavalletti
- Set di chiavi a bussola
- Barra di leva
- Martello
- Nuovo cuscinetto della ruota posteriore
- Grasso
Istruzioni:
1. Allentare i dadi. Utilizzare la chiave inglese per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota che ha il cuscinetto difettoso. Non rimuovere completamente i dadi ad alette.
2. Sollevare l'auto. Posiziona il martinetto sotto il telaio dell'auto e solleva l'auto fino a quando il pneumatico con il cuscinetto difettoso non è sollevato da terra.
3. Rimuovere i dadi dell'aletta e la ruota. Utilizzare la chiave per aletta per rimuovere i dadi dell'aletta e quindi togliere la ruota.
4. Rimuovere la pinza del freno. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i due bulloni che fissano la pinza del freno in posizione. Quindi, rimuovi la pinza del freno e appendila con un pezzo di filo.
5. Rimuovere il rotore del freno. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i due bulloni che fissano il rotore del freno in posizione. Quindi, rimuovere il rotore del freno.
6. Smontare il mozzo della ruota:
UN. Rimuovere la guarnizione esterna della ruota facendo leva con un piede di porco e un martello.
B. Rimuovere la coppiglia e la rondella dal dado del mandrino.
C. Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere il dado del mandrino.
D. Il mozzo della ruota ora dovrebbe essere allentato e può essere rimosso estraendolo dal perno.
7. Rimuovere il vecchio cuscinetto della ruota:
UN. Usa un piede di porco e un martello per staccare il vecchio cuscinetto della ruota.
B. Pulire la sede del cuscinetto sul mandrino utilizzando una spazzola metallica.
8. Installare il nuovo cuscinetto della ruota:
UN. Riempire di grasso il nuovo cuscinetto della ruota.
B. Installare il cuscinetto della ruota nella sede del cuscinetto sul perno.
9. Rimontare il mozzo della ruota:
UN. Sostituire il dado del mandrino, la rondella e la coppiglia.
B. Stringere il dado del perno finché il mozzo della ruota non è aderente al perno.
C. Installare la guarnizione esterna della ruota.
10. Reinstallare il rotore del freno e la pinza.
11. Reinstallare la ruota e i dadi ad alette.
12. Abbassare l'auto.
13. Prova di guida dell'auto.
Nota: Se il cuscinetto della ruota continua a fare rumore dopo averlo sostituito, è possibile che il perno sia danneggiato. In questo caso sarà necessario sostituire anche il perno.
