1) Parcheggia la tua Jeep su una superficie piana. Inserire il freno di stazionamento e quindi spegnere il motore.
2) Individuare la ruota di scorta.
- La maggior parte dei modelli Jeep ha la ruota di scorta montata sul portellone posteriore.
- Alcuni modelli Jeep hanno la ruota di scorta montata sotto il veicolo, nell'apposito vano.
- Alcuni modelli Jeep hanno la ruota di scorta montata sul portapacchi.
3) Allentare i dadi dell'aletta sulla ruota di scorta.
- Alcuni modelli potrebbero essere dotati di coperture per dadi ad alette che devono essere rimosse.
4) Rimuovere la chiave inglese dagli attrezzi forniti con il veicolo.
5) Posizionare la chiave per alette sui dadi delle alette della ruota di scorta e rimuovere i coperchi dei dadi delle alette, se necessario.
- Girare in senso antiorario per allentare.
6) Sollevare il veicolo.
- Individuare il punto di sollevamento corretto per il tuo modello.
- Utilizzare un martinetto per sollevare il veicolo quanto basta per rimuovere la ruota di scorta.
7) Rimuovere i dadi dell'aletta.
8) Abbassare il veicolo.
8) Rimuovere la ruota di scorta.
- Tirare delicatamente verso di sé la ruota di scorta per rimuoverla dal veicolo.
9) Riporre la ruota di scorta in un luogo sicuro.
10) Sostituire i dadi dell'aletta.
- Stringere a mano i dadi dell'aletta finché non sono ben fissati.
11) Abbassare il cric.
12) Stringere i dadi dell'aletta.
- Utilizzare la chiave per alette per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella. Stringerli alla coppia specificata (consultare il manuale del proprietario per le specifiche di coppia corrette).
13) Abbassare il veicolo.
14) Se necessario, sostituire i coperchi dei dadi.
Dopo aver rimosso la ruota di scorta, assicurati di fissarla correttamente e di reinstallare tutte le parti rimosse. Inoltre, ricordarsi sempre di serrare saldamente i dadi per garantire che la ruota di scorta sia fissata correttamente al veicolo.
