1. Preparazione :
- Raccogli gli strumenti necessari, incluso un kit cinghia di distribuzione (che di solito comprende cinghia di distribuzione, puleggia tendicinghia e puleggia tendicinghia), un set di cricchetti, una chiave dinamometrica, una luce di distribuzione e un'adeguata attrezzatura di sicurezza.
- Scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici durante il processo.
- Parcheggiare l'auto in un luogo sicuro, inserire il freno di emergenza e bloccare le ruote con cunei per evitare che il veicolo si muova.
- Rimuovere eventuali coperture o componenti che impediscono l'accesso alla cinghia di distribuzione, come il coperchio del motore e il coperchio della cinghia di distribuzione.
2. Individuare i segni di temporizzazione :
- Sulla puleggia dell'albero motore e sugli ingranaggi dell'albero a camme sono presenti segni di fasatura che devono essere allineati durante l'installazione per garantire una corretta fasatura. Assicurati che questi segni siano visibili e puliti.
3. Imposta il motore sul punto morto superiore (TDC) :
- Ruotare la puleggia dell'albero motore in senso orario (direzione di serraggio) utilizzando una chiave finché il segno PMS sulla puleggia non si allinea con l'indicatore o il segno sul blocco motore.
- Ricontrollare che il pistone del primo cilindro sia al punto più alto della sua corsa rimuovendo la candela dal primo cilindro e inserendo una cannuccia o un oggetto lungo e sottile. La goccia dovrebbe alzarsi al TDC.
4. Rimuovere la cinghia di distribuzione :
- Allentare la puleggia tenditrice utilizzando l'apposita chiave per ridurre la tensione sulla cinghia di distribuzione.
- Rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione sfilandola dalle pulegge.
- Controllare lo stato delle pulegge e del cuscinetto tenditore per eventuali segni di usura o danneggiamento. Sostituirli secondo necessità.
5. Installare la nuova cinghia di distribuzione :
- Posizionare prima la nuova cinghia di distribuzione sugli ingranaggi dell'albero a camme, assicurandosi che i segni di allineamento siano allineati correttamente.
- Successivamente, posizionare la cinghia sulla puleggia dell'albero motore e instradarla correttamente secondo lo schema del motore o il manuale di assistenza del veicolo.
- Ricontrollare che i segni dell'ingranaggio dell'albero a camme e della puleggia dell'albero motore siano ancora allineati correttamente.
6. Tendere la cinghia di distribuzione :
- Reinstallare la puleggia del tenditore e regolarla alla tensione consigliata come specificato nel manuale di servizio.
- Utilizzare un misuratore di tensione, se disponibile, per garantire la corretta tensione della cinghia.
7. Esegui un controllo temporale :
- Reinstallare tutte le coperture e i componenti rimossi in precedenza.
- Ricollegare la batteria.
- Utilizzare una luce di fasatura per verificare la fasatura dell'accensione. Accendere il motore e controllare che il segno di fasatura sulla puleggia dell'albero motore sia allineato con l'indice o il segno sul blocco motore. Regola se necessario.
8. Controlli finali e avviamento :
- Ricontrollare che tutti i bulloni e i componenti siano serrati correttamente.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto, ascoltando eventuali rumori insoliti.
- Se tutto sembra normale, fare un breve giro con il veicolo per testarne le prestazioni prima dell'uso regolare.
Nota :Si consiglia di fare riferimento al manuale di servizio specifico o alla guida di riparazione per il modello Honda del 1994 per garantire istruzioni accurate e complete su misura per il proprio veicolo. La sostituzione della cinghia di distribuzione è un compito fondamentale che influisce sulle prestazioni del motore e può essere impegnativo per i principianti, quindi se non sei sicuro delle tue capacità meccaniche, è meglio farlo eseguire da un meccanico qualificato.
