- Vaschetta di scarico
- Cacciavite a testa piatta
- Barra di prolunga con chiave a bussola
- Chiave regolabile
- Sigillante siliconico RTV
- Liquido refrigerante
- Nuova pompa dell'acqua
- Guarnizione
- Stracci
- Guanti da lavoro
Procedura:
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana, spegni il motore e lascialo raffreddare.
2. Se ne hai uno, inserisci il freno di stazionamento. Inserire il freno di stazionamento sui modelli non dotati di pedale del freno di emergenza utilizzando invece la seguente procedura. Mettere la trasmissione in “PARK” (cambio automatico) o 1a (cambio manuale). Utilizzare dei cunei dietro le ruote che rimarranno a terra.
3. Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore.
- Posizionare una bacinella di raccolta sotto il rubinetto di scarico del radiatore, che di solito si trova vicino al fondo del lato destro o sinistro del radiatore.
- Ruotare il rubinetto in senso antiorario per aprirlo.
- Lasciare defluire completamente il liquido refrigerante.
4. Individuare la pompa dell'acqua.
- Di solito si trova nella parte anteriore del motore, vicino al fondo.
5. Scollegare la cinghia a serpentina.
- Utilizzare l'apposita chiave per allentare il tendicinghia e rimuovere la cinghia.
6. Scollegare i tubi dalla pompa dell'acqua.
- Utilizzare un cacciavite a testa piatta per allentare le fascette stringitubo e rimuovere i tubi.
- Fare attenzione a non versare il liquido refrigerante.
7. Rimuovere i bulloni che fissano la pompa dell'acqua in posizione.
- Utilizzare la barra di prolunga con l'apposita chiave a bussola per rimuovere i bulloni.
8. Rimuovere la vecchia pompa dell'acqua e la guarnizione.
- Utilizzare una leva per rimuovere con attenzione la vecchia pompa dell'acqua e la guarnizione.
- Fare attenzione a non danneggiare la superficie della guarnizione.
9. Pulire la superficie della guarnizione.
- Utilizzare uno straccio e un po' di solvente per pulire la superficie della guarnizione sul blocco motore.
10. Applicare il sigillante siliconico RTV alla nuova guarnizione.
- Utilizzare il dito per applicare un sottile cordone di sigillante sulla nuova guarnizione.
11. Installare la nuova pompa dell'acqua e la guarnizione.
- Allineare attentamente la nuova pompa dell'acqua con la superficie della guarnizione e installare i bulloni.
- Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato per distribuire uniformemente la coppia.
12. Ricollegare i tubi alla pompa dell'acqua.
- Utilizzare le fascette stringitubo per fissare i tubi.
13. Ricollegare la cinghia a serpentina.
- Utilizzare l'apposita chiave per tendere il tendicinghia e installare la cinghia.
14. Chiudere il rubinetto di scarico del radiatore.
- Ruotare il rubinetto in senso orario per chiuderlo.
15. Rifornire il liquido refrigerante.
- Aggiungere liquido refrigerante al radiatore finché il livello non raggiunge la tacca "FULL".
16. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
- Verificare eventuali perdite dalla pompa dell'acqua.
- Se non ci sono perdite, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
17. Ricontrollare il livello del liquido refrigerante e rabboccare se necessario.
18. Provare su strada il veicolo per assicurarsi che la pompa dell'acqua funzioni correttamente.
