1. Aprire il cofano e individuare il sensore di ossigeno. Di solito si trova dopo il convertitore catalitico, dove lo scarico esce dal motore.
2. Identificare il connettore elettrico che si collega al sensore di ossigeno.
3. Scollegare il connettore elettrico.
4. Utilizzare un voltmetro per verificare la tensione ai terminali del connettore.
a) Per sensori di ossigeno riscaldati :
- Dovresti ottenere una lettura di circa 12 volt su uno dei terminali. Questa tensione è fornita dalla centralina del motore (ECU).
- L'altro terminale dovrebbe mostrare continuità di terra (0 volt) se collegato ad una buona messa a terra del telaio.
b) Per sensori di ossigeno non riscaldati :
- Dovresti ottenere una lettura di circa 0,5–0,9 volt su uno dei terminali.
5. Se non si ottengono letture di tensione corrette, ciò indica un problema con il cablaggio, il connettore o il sensore di ossigeno stesso.
2. Controllare il segnale del sensore :
1. Ricollegare il connettore elettrico del sensore di ossigeno.
2. Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio.
3. Utilizzare un multimetro per sensore di ossigeno o uno strumento di scansione per monitorare la tensione di uscita del sensore di ossigeno sul connettore del cablaggio.
- L'uscita del sensore di ossigeno dovrebbe fluttuare tra circa 0,1 e 0,9 volt per i sensori di ossigeno riscaldati e tra 0,1 e 1,0 volt per quelli non riscaldati.
4. Guidare l'auto per un breve periodo e osservare le letture della tensione.
5. Se l'uscita del sensore di ossigeno non cambia o rimane costante e non fluttua, il sensore potrebbe essere difettoso o la miscela di carburante è troppo ricca o magra.
3. Controllare eventuali perdite di scarico :
Perdite di scarico vicino al sensore di ossigeno possono influenzarne le letture. Verificare la presenza di perdite attorno al sensore dell'ossigeno e ai componenti del sistema di scarico. Se sono presenti perdite, è necessario ripararle prima di testare nuovamente il sensore dell'ossigeno.
4. Sostituisci se necessario :
Se il sensore dell'ossigeno risulta difettoso, sarà necessario sostituirlo. La sostituzione del sensore dell'ossigeno richiede in genere strumenti manuali di base e un'esperienza limitata. Consulta il manuale di riparazione del veicolo o le guide online per istruzioni specifiche per la tua Toyota Echo.
Dopo aver sostituito il sensore dell'ossigeno, cancellare eventuali codici di guasto dall'ECU e portare il veicolo a fare un giro di prova per vedere se il problema è stato risolto.
