Strumenti e materiali necessari:
- Nuovo cavo frizione
- Set di prese
- Set di chiavi
- Cacciavite
- Pinze
- Torcia elettrica
Istruzioni dettagliate:
1. Preparare il veicolo: Parcheggiare l'auto su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Individuare il cavo della frizione: Il cavo della frizione si trova solitamente all'interno del vano motore, collegato alla leva di rilascio della frizione. Spesso è coperto da uno stivale di gomma.
3. Scollegare il cavo della frizione:
- Utilizzare una chiave per allentare i dadi o i bulloni che fissano il cavo della frizione alla leva di rilascio della frizione.
- Rimuovere con attenzione il cavo dalla leva, prendendo nota di come viene instradato.
4. Scollega il cavo dal firewall:
- Individuare il punto in cui il cavo della frizione passa attraverso il firewall nell'abitacolo.
- Staccare il cavo dal firewall rimuovendo i dadi o i bulloni che lo fissano.
5. Rimuovi il vecchio cavo:
- Estrarre completamente il vecchio cavo della frizione dal vano motore, facendo attenzione ad eventuali fermagli o staffe che lo tengono in posizione.
6. Installa il nuovo cavo:
- Far passare il nuovo cavo della frizione attraverso il parafiamma e collegarlo alla leva di rilascio della frizione nello stesso modo in cui era collegato il vecchio cavo.
- Stringere saldamente i dadi o i bulloni.
- Instradare il cavo secondo la configurazione originale.
7. Ricollegare il cavo al firewall:
- Fissare il cavo della frizione al parafiamma utilizzando dadi o bulloni.
8. Regolare il cavo della frizione:
- Individuare il regolatore del cavo della frizione, solitamente vicino al pedale della frizione all'interno dell'auto.
- Utilizzare una chiave per ruotare il regolatore per ottenere il gioco corretto del pedale della frizione (normalmente specificato nel manuale di assistenza del veicolo).
- Assicurarsi che il pedale della frizione possa essere premuto fino in fondo senza che vi sia una tensione eccessiva sul cavo.
9. Testare il cavo della frizione:
- Avviare il motore e premere il pedale della frizione. La leva del cambio dovrebbe muoversi liberamente tra le marce e la frizione dovrebbe innestarsi dolcemente senza scivolare.
10. Reinstallare eventuali coperture o componenti:
- Reinstallare eventuali coperture, staffe o componenti rimossi durante il processo.
11. Prova su strada: Effettuare un giro di prova del veicolo per verificare che la frizione si innesti e disinnesti correttamente in tutta la gamma di marce.
Nota: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa operazione, si consiglia di chiedere assistenza a un meccanico qualificato per garantire la corretta installazione e regolazione del cavo della frizione.
