- Nuova guarnizione del coperchio valvole
- Macchina per guarnizioni coperchio valvole (opzionale)
- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite a croce
- Cacciavite a testa piatta
- Vaschetta di raccolta olio
- Stracci
- Occhiali di sicurezza
Istruzioni:
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e lascia raffreddare il motore.
2. Individuare il coperchio della valvola. Si trova nella parte superiore del motore e solitamente è realizzato in metallo o plastica.
3. Rimuovere i bulloni del coperchio della valvola. Utilizzare una chiave a tubo per allentare i bulloni che tengono in posizione il coperchio della valvola.
4. Rimuovere la vecchia guarnizione del coperchio della valvola. Staccare con attenzione la vecchia guarnizione dal coperchio della valvola e dalla testata. Fare attenzione a non danneggiare le superfici della guarnizione.
5. Pulire le superfici della guarnizione. Utilizzare uno straccio e un po' di sgrassatore per pulire le superfici della guarnizione sul coperchio della valvola e sulla testata.
6. Applicare uno strato sottile di prodotto per guarnizioni del coperchio della valvola sulle superfici della guarnizione. Ciò contribuirà a sigillare la guarnizione e prevenire perdite.
7. Installare la nuova guarnizione del coperchio della valvola. Posizionare con attenzione la nuova guarnizione sul coperchio della valvola e sulla testata. Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente.
8. Reinstallare i bulloni del coperchio della valvola. Stringere i bulloni finché non sono ben fissati. Non stringere eccessivamente i bulloni, poiché ciò potrebbe danneggiare il coperchio della valvola.
9. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Far funzionare il motore per alcuni minuti, quindi verificare la presenza di perdite attorno al coperchio della valvola. Se noti delle perdite, stringi ancora un po' i bulloni del coperchio della valvola.
Suggerimenti:
- Potrebbe essere utile avere qualcuno che ti assista con questa riparazione, poiché può essere difficile mantenere il coperchio della valvola in posizione mentre si stringono i bulloni.
- Fare attenzione a non far cadere bulloni o dadi nel motore. In tal caso, potrebbe essere necessario rimuovere la coppa dell'olio per recuperarli.
- Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, puoi farlo fare da un meccanico qualificato.
