Sintomi: Minimo irregolare, perdita di potenza, riduzione del consumo di carburante.
Cause: Candele difettose, iniettori di carburante intasati, bobine di accensione difettose, perdite di vuoto.
2. Guasto al convertitore catalitico
Sintomi: Controllare la spia del motore, prestazioni ridotte, forte odore di scarico.
Cause: I convertitori catalitici possono guastarsi a causa delle alte temperature, della contaminazione da altri componenti del motore o semplicemente dell'età e dell'usura.
3. Guasto del sensore di ossigeno
Sintomi: Controllare la spia del motore, la scarsa efficienza del carburante, il minimo irregolare, l'esitazione durante l'accelerazione.
Cause: I sensori di ossigeno possono guastarsi a causa della contaminazione da olio o liquido refrigerante, esposizione a calore eccessivo o semplicemente invecchiamento e usura.
4. Guasto al modulo di controllo elettronico (ECM)
Sintomi: Controllare la spia del motore, le prestazioni irregolari del motore, lo stallo, la scarsa efficienza del carburante.
Cause: Gli ECM possono guastarsi a causa di problemi elettrici, danni causati dall'acqua o problemi del software.
5. Guasto al sensore del flusso d'aria di massa (MAF)
Sintomi: Controllare spia motore, prestazioni ridotte, minimo irregolare, fumo nero dallo scarico.
Cause: I sensori MAF possono guastarsi a causa della contaminazione da sporco o olio, esposizione a calore eccessivo o semplicemente età e usura.
6. Guasto al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
Sintomi: Controllare spia motore, surriscaldamento, prestazioni ridotte.
Cause: I sensori della temperatura del liquido di raffreddamento possono guastarsi a causa di problemi elettrici, danni dovuti al calore eccessivo o semplicemente età e usura.
7. Guasto del sensore di detonazione
Sintomi: Controllare la luce del motore, rumori di colpi o colpi provenienti dal motore, prestazioni ridotte.
Cause: I sensori di detonazione possono guastarsi a causa di danni meccanici, problemi elettrici o semplicemente invecchiamento e usura.
8. Guasto al modulo di controllo della trasmissione (TCM)
Sintomi: Controllare la spia del motore, cambio irregolare, perdita di potenza, stallo.
Cause: I TCM possono guastarsi a causa di problemi elettrici, danni causati dall'acqua o problemi del software.
9. Guasto alla pompa del carburante
Sintomi: Controllo spia motore, difficoltà di avviamento, stallo del motore, potenza ridotta.
Cause: Le pompe del carburante possono guastarsi a causa di problemi elettrici, blocchi nelle linee del carburante o semplicemente invecchiamento e usura.
10. Guasto al sistema delle emissioni evaporative (EVAP)
Sintomi: Controllare la spia del motore, il forte odore di carburante, la scarsa efficienza del carburante.
Cause: I sistemi EVAP possono guastarsi a causa di perdite nelle linee del carburante, guasti al contenitore o elettrovalvole difettose.