2. Inserire il freno di stazionamento.
3. Individuare l'asta di regolazione della frizione sul lato conducente della trasmissione. È una lunga asta filettata con un dado di bloccaggio su un'estremità.
4. Utilizzare una chiave da 14 mm per allentare il dado di bloccaggio.
5. Utilizzare una chiave da 10 mm per regolare l'asta con due dadi situata sotto il camion più vicino al lato del conducente. Tenerne uno e girare l'altro in entrambe le direzioni finché non si riesce a inserire un sottile pezzo di carta tra la forcella della frizione e a buttare fuori il cuscinetto, quindi serrare i dadi.
6. Stringere il dado di bloccaggio.
7. Provare la frizione avviando il motore e inserendo la marcia. Se la frizione è regolata correttamente, il carrello avanzerà dolcemente senza sobbalzi o slittamenti.
